2月8日大年初四，正值春運返程高峰期，候機樓內(nèi)人潮涌動，旅客們歸心似箭，就是如此平凡的一天，卻趕上南京機場大雪，導(dǎo)致成都飛往南京的航班大面積延誤，甚至有些航班被迫取消。

　　2月9日一早，東航四川分公司地服部值班經(jīng)理和各崗位班組長根據(jù)這一情況緊急部署，制定解決方案，一是積極協(xié)調(diào)運力，爭取補班;二是增派人員安撫旅客，做好旅客解釋及服務(wù)工作;三是最大限度利用空余座位，盡可能的保障每一位旅客的出行;四是加強各部門、各崗位間的協(xié)作能力以及信息傳遞;五是協(xié)調(diào)相關(guān)業(yè)務(wù)口的全力配合，全力以赴，做好旅客保障工作。

　　隨著保障方案的落實，地服部協(xié)助8日取消航班旅客辦理退票、改簽業(yè)務(wù),同時將情況上報分公司，并與分公司運控部緊密聯(lián)系，申請代飛資源;與此同時，針對9日南京機場流控嚴(yán)重，班組長第一時間到達(dá)售票柜臺、登機口，安撫旅客情緒，聽取旅客意見，并與值班領(lǐng)導(dǎo)商議。借助MU2855航班和補班航班MU281T的空余座位簽轉(zhuǎn)旅客，在登機口、值機柜臺、票臺、調(diào)度、行李各崗位的默契配合下，共順利保障了50余名旅客成行，并在規(guī)定時間內(nèi)關(guān)閉艙門;另一邊，近50名旅客辦理完成退改簽，55名必須成行旅客簽轉(zhuǎn)至上海航線。

　　面對本就高峰的客流量和已經(jīng)在成都滯留許久未能回家的延誤旅客，地服部一線的工作人員選擇了攻堅克難，新增柜臺、增派人手、放棄休息、有效溝通，在保證座位最大化的同時，不浪費一個座位，不滯留一名旅客，不漏接一張客票，不超售一名客人。

　　當(dāng)天，在各部門的密切配合下，信息傳遞及時，決策正確果斷，一線處置有力，截止2月9日17:00，受南京天氣影響滯留的340名旅客全部妥善處理，利用空余座位將109名旅客成功簽轉(zhuǎn)，圓滿攻克了春運保障中的又一道難關(guān)。

責(zé)編：admin