7月1日，國內(nèi)首條利用高鐵開行的海口市郊列車正式開通運營，此舉不僅盤活了海口市鐵路閑置資源，同時得益于交通系統(tǒng)的升級，開啟了空鐵聯(lián)運新時代，進(jìn)一步方便了市區(qū)居民、旅客往來海口美蘭國際機(jī)場(以下簡稱“美蘭機(jī)場”)，推動海南旅游市場健康發(fā)展。暑假期間，隨著學(xué)生客流及團(tuán)隊旅客的不斷增加，美蘭機(jī)場也迎來2019年暑運高峰，今年暑運期間，美蘭機(jī)場預(yù)計執(zhí)飛航班27377架次、運送旅客408.8萬人次，同比分別增長3.1%和4.5%，暑期客流量將首次突破400萬人次大關(guān)。

　　據(jù)了解，因今年3月份以來受波音737MAX機(jī)型停飛事件的影響，造成多家航空公司運力不足，導(dǎo)致美蘭機(jī)場多條航線被迫取消，影響了海口航空運輸市場的發(fā)展。為備戰(zhàn)今年暑運工作，在民航局嚴(yán)格把控航班總量的情況下，美蘭機(jī)場積極主動協(xié)調(diào)局方和各航空公司，爭取航空公司在暑運期間調(diào)配運力、盡快恢復(fù)前期取消的各條航線航班并根據(jù)市場情況對相關(guān)航線進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。

　　7月以來，南方航空、首都航空、深圳航空、東方航空、廈門航空、河北航空等多家航空公司已陸續(xù)恢復(fù)了海口=北京、海口=廣州、海口=深圳、海口=重慶、海口=南昌=哈爾濱、海口=上海、海口=蘭州=烏魯木齊、海口=長沙=呼和浩特、海口=桂林=太原、海口=杭州、海口=汕頭=石家莊等33條先前取消的航線。海南航空則利用已有時刻資源優(yōu)化增加了海口=南昌=烏魯木齊、海口=長沙、海口=深圳、海口=重慶等11條航線。據(jù)統(tǒng)計，以上航線每周可增加航班468架次，為美蘭機(jī)場帶來逾6萬人次的旅客增量。

　　暑運來臨，美蘭機(jī)場溫馨提示，有出行計劃的旅客及市民朋友除了自駕前往、乘坐出租車以外還可選擇如市郊列車等更加便捷實惠的出行方式前往機(jī)場，既可避免因高峰期間車輛擁堵帶來的不便，還可減少車輛燃油尾氣的排放，共同推進(jìn)國家生態(tài)文明試驗區(qū)建設(shè)，提升海南自由貿(mào)易試驗區(qū)和中國特色自由貿(mào)易港的綠色發(fā)展水平。（云蕾、陳棟澤）

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