東部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)負(fù)責(zé)人回應(yīng)如何破解航班延誤
航班延誤、航線停飛、機(jī)場(chǎng)服務(wù)水平參差不齊等問(wèn)題,飽受公眾詬病。22日,東部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)錢(qián)凱法,副總經(jīng)理朱文松以及相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人走進(jìn)省政風(fēng)熱線直播節(jié)目,現(xiàn)場(chǎng)回應(yīng)群眾訴求,答疑解惑。
去年9月,東部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)組建,目前旗下管理南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)、徐州觀音國(guó)際機(jī)場(chǎng)、常州國(guó)際機(jī)場(chǎng)、連云港白塔埠機(jī)場(chǎng)、淮安漣水機(jī)場(chǎng)、鹽城南洋國(guó)際機(jī)場(chǎng)、揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)7個(gè)機(jī)場(chǎng)。4月9日,由于天氣原因,南京祿口機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)大面積飛機(jī)延誤情況。節(jié)目短片中,不少旅客反映“延誤航班確切信息提供不及時(shí)、手機(jī)充電設(shè)施保障不足、缺少引導(dǎo)人員”等問(wèn)題。東部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)運(yùn)行指揮中心主任史建明介紹說(shuō),針對(duì)大面積航班延誤后的服務(wù)保障工作,機(jī)場(chǎng)會(huì)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)做相應(yīng)的預(yù)案,分藍(lán)色、黃色等四個(gè)等級(jí),每一個(gè)等級(jí)的服務(wù)環(huán)節(jié)有明確規(guī)定。“從短片上可以看出,資源依然緊缺,這個(gè)問(wèn)題我們要盡快研究,全力提供良好的服務(wù)。”
旅客黃女士說(shuō),自己在第三方平臺(tái)網(wǎng)購(gòu)的機(jī)票,到機(jī)場(chǎng)后收到平臺(tái)發(fā)來(lái)的“飛機(jī)延誤到下午1:40”的信息,而令她不解的是,機(jī)場(chǎng)航班信息大屏上并沒(méi)有顯示確切的起飛時(shí)間。史建明解釋?zhuān)每头从车膯?wèn)題確實(shí)存在,但機(jī)場(chǎng)沒(méi)有顧客的信息,目前還沒(méi)有辦法做到點(diǎn)對(duì)點(diǎn)主動(dòng)告知延誤信息。機(jī)場(chǎng)發(fā)布信息力求準(zhǔn)確,因?yàn)轭A(yù)估的起飛時(shí)間經(jīng)常發(fā)生變更,如果一開(kāi)始直接發(fā)布預(yù)估起飛時(shí)間,旅客沒(méi)有及時(shí)看到后續(xù)更改信息,容易誤機(jī)。
鹽城虞先生反映,鹽城南洋機(jī)場(chǎng)原有直飛海口的航班,現(xiàn)在全部停飛,能否恢復(fù)航班?朱文松表示,航班航線的經(jīng)營(yíng)主體是航空公司,停飛的主要原因是經(jīng)濟(jì)效益不好。“我們各個(gè)機(jī)場(chǎng)的航線數(shù)量總體上不斷增加,但開(kāi)辟新航線的同時(shí),也會(huì)出現(xiàn)航線停飛和調(diào)整,后期我們會(huì)加強(qiáng)與航空公司溝通,確保旅客歡迎的航班飛穩(wěn)飛好。”她補(bǔ)充道,東部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)成立后,一項(xiàng)重要的任務(wù)就是發(fā)揮資源整合的優(yōu)勢(shì),加速航班的發(fā)展,提高航線的品質(zhì),目前已啟動(dòng)中長(zhǎng)期航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的編制。“以祿口機(jī)場(chǎng)為例,總體方向是加密一線城市的航班,通達(dá)國(guó)內(nèi)三四線城市,每年根據(jù)市場(chǎng)需求加密新開(kāi)三條以上國(guó)際航線,近期努力的目標(biāo)有名古屋、墨爾本、迪拜等,希望未來(lái)旅客出行的選擇面會(huì)越來(lái)越廣。”
南京南站候機(jī)樓的啟用方便了很多旅客值機(jī),王先生在節(jié)目中提問(wèn):以前可以在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)到南京南站的機(jī)場(chǎng)大巴票,現(xiàn)已全部停止,什么時(shí)候可以恢復(fù)?東部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)地面交通運(yùn)行管理部副主任韓俊偉說(shuō):“機(jī)場(chǎng)大巴網(wǎng)上購(gòu)票肯定有、必須有,但目前只有周邊31個(gè)城市到達(dá)機(jī)場(chǎng)可以網(wǎng)上購(gòu)票,計(jì)劃今年內(nèi)實(shí)現(xiàn)市區(qū)及從機(jī)場(chǎng)出發(fā)的大巴網(wǎng)上購(gòu)票全覆蓋,并開(kāi)通機(jī)場(chǎng)統(tǒng)一購(gòu)票平臺(tái),實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)服務(wù)網(wǎng)上辦理。”
特殊旅客服務(wù)的水平如何,反映機(jī)場(chǎng)的服務(wù)質(zhì)量和人文關(guān)懷。南京祿口機(jī)場(chǎng)的母嬰室和殘疾人廁所等干凈整潔,設(shè)施一應(yīng)俱全,旅客滿(mǎn)意度較高,但其他服務(wù)依然存在一些問(wèn)題。從廣州來(lái)江蘇旅游的趙女士反映,她為丈夫申請(qǐng)輪椅要來(lái)回跑三個(gè)服務(wù)臺(tái),因?yàn)闆](méi)有明顯的標(biāo)識(shí),只能反復(fù)詢(xún)問(wèn)工作人員,自己在廣州白云機(jī)場(chǎng)就沒(méi)遇到這樣的問(wèn)題。東部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)地面服務(wù)部副主任龐勇回應(yīng),“在服務(wù)流程設(shè)計(jì)上,我們確實(shí)還有提升的空間,回去以后會(huì)向兄弟機(jī)場(chǎng)學(xué)習(xí)。”
節(jié)目尾聲,錢(qián)凱法表示,通過(guò)政風(fēng)熱線節(jié)目更多地了解到工作中存在的問(wèn)題,下一步將認(rèn)真梳理,力爭(zhēng)讓問(wèn)題在最短的時(shí)間內(nèi)得到根本解決,給大家滿(mǎn)意的答復(fù)。
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