“要實施一批重大基礎(chǔ)設(shè)施工程，提高基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化智能化水平，加密海南直達(dá)全球主要客源的國際航線，加快構(gòu)建現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施體系。”一年前，習(xí)近平總書記在慶祝海南建省辦經(jīng)濟(jì)特區(qū)30周年大會上發(fā)表的重要講話(以下簡稱習(xí)近平總書記“4·13”重要講話)中明確對海南基礎(chǔ)設(shè)施體系提出要求。這一年來，海航機(jī)場加快機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全面提升機(jī)場運行保障能力，完善海南國際航線網(wǎng)絡(luò)布局等方面，大力發(fā)展跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)，將海南機(jī)場逐步打造為”一帶一路“沿線區(qū)域的重要國際樞紐空港。

　　美蘭機(jī)場二期工程主體今年10月底完工 全面提升海南航空運行力

　　在美蘭二期擴(kuò)建工程的施工現(xiàn)場，航站樓正進(jìn)入設(shè)備安裝階段，現(xiàn)場機(jī)械作業(yè)聲轟鳴，一派繁忙施工的景象，信息樓等單體工程也都“齊頭并進(jìn)”。作為海南建設(shè)自由貿(mào)易區(qū)(港)關(guān)鍵節(jié)點性工程，目前美蘭機(jī)場二期擴(kuò)建工程已全面進(jìn)入正軌。

　　中共中央、國務(wù)院出臺《關(guān)于支持海南全面深化改革開放的指導(dǎo)意見》(以下簡稱中央12號文件)提出，海南要建設(shè)具有世界影響力的國際旅游消費中心，而構(gòu)建現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施體系，提升機(jī)場運營保障能力是基礎(chǔ)。2018年，海南接待國內(nèi)外游客7000多萬人次，從機(jī)場進(jìn)出島就接近4500萬人次，其中海口美蘭機(jī)場達(dá)2400多萬人次、三亞鳳凰機(jī)場首次突破2000萬人次，博鰲機(jī)場也突破50萬人次。面對海南航空市場的高速發(fā)展，機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施保障能力提升刻不容緩。

　　一年來，海航機(jī)場旗下美蘭機(jī)場、鳳凰機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)掀起大干快上的施工熱潮，鳳凰機(jī)場三期擴(kuò)建工程整體項目基本完成，新擴(kuò)國際航站樓已于2018年9月20日正式啟用，面積19685平方米，新擴(kuò)國際航站樓包含8座登機(jī)廊橋、3條行李提取轉(zhuǎn)盤等，使鳳凰機(jī)場機(jī)場服務(wù)國際旅客的能力得到大幅度提升。美蘭機(jī)場二期飛行區(qū)道面工程、航站樓主體基本完工，正在加快高架橋及進(jìn)場路施工等交通建設(shè)。

　　為了加速推進(jìn)美蘭機(jī)場二期工程建設(shè)進(jìn)度，全力以赴確保項目早日全面投入使用，助力海南自由貿(mào)易區(qū)(港)建設(shè)。4月4日，美蘭機(jī)場二期擴(kuò)建工程動員大會在海口美蘭機(jī)場舉行。動員會上提出要確保機(jī)場工程主體在2019年10月完工等工程建設(shè)重大節(jié)點目標(biāo)，極大增強(qiáng)了信心，鼓舞士氣，振奮精神。

　　該項目建成后達(dá)到年旅客吞吐量3500萬人次、年貨郵吞吐量40萬噸，僅保障機(jī)場的運載能力，對推動海口“東西雙港驅(qū)動”戰(zhàn)略布局也起到積極作用。逐步形成以美蘭機(jī)場為依托的港城一體化臨港經(jīng)濟(jì)帶，助力江東新區(qū)總部經(jīng)濟(jì)、臨空產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，為海南自由貿(mào)易試驗區(qū)和中國特色自由貿(mào)易港建設(shè)積極貢獻(xiàn)力量。

　　新開通32條國際航線 持續(xù)完善海南國際航空網(wǎng)絡(luò)布局

　　2月21日三亞↔俄羅斯茹科夫斯基國際航線首航

　　國際航線數(shù)量是海南對外開放程度的重要指標(biāo)，自去年中央12號文件決定支持海南全島建設(shè)自由貿(mào)易試驗區(qū)以來，海南入境游持續(xù)升溫，依托59國入境免簽、離島免稅提額等利好政策，海南成功吸引大量入境客源赴瓊觀光、旅游及交流。借此良機(jī)，海航機(jī)場統(tǒng)籌布局，成立專項工作小組，多措并舉積極助力海南國際航線開通。在發(fā)展策略上，積極把握 “一帶一路” 倡議和海南建設(shè)自貿(mào)區(qū)(港)的發(fā)展機(jī)遇，充分發(fā)揮海南政策和資源優(yōu)勢，加大航空市場營銷力度，實施海南機(jī)場航空市場差異化發(fā)展策略，逐步構(gòu)建輻射東南亞-海南-中國內(nèi)地、俄羅斯/日韓-海南-東南亞、歐州/中東-海南-新澳三大中轉(zhuǎn)區(qū)域的航線網(wǎng)絡(luò)。

　　一年來，美蘭機(jī)場、鳳凰機(jī)場的國際航線得到發(fā)展，新開國際航線32條、加密航線1條，覆蓋日韓、東南亞、歐洲、澳洲、俄語地區(qū)等地，相繼開通三亞-倫敦、海口-悉尼等洲際直達(dá)航線，累計起降17372架次，運送旅客212.37萬人次，其中美蘭機(jī)場同比增長30.1%%，鳳凰機(jī)場同比增長7.9%。在2018年，美蘭機(jī)場還完成了東盟十國全覆蓋的航空市場開發(fā)任務(wù)，國際及地區(qū)旅客吞吐量也首次突破百萬人次。

　　國際航線的開通對海南利用入境游免簽政策來拉動境外客源市場具有至關(guān)重要的作用。今后，海航機(jī)場將持續(xù)深耕熱門出入境旅游市場，開拓和培育更多國際客源航線，實現(xiàn)海南開通100條國際航線目標(biāo)，助推海南自由貿(mào)易試驗區(qū)和中國特色自由貿(mào)易港建設(shè)。

　　搭建農(nóng)產(chǎn)品綠色空運通道 讓海南的農(nóng)產(chǎn)品“走飛機(jī)”

　　“海南是我國唯一的熱帶省份。要實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，發(fā)揮熱帶地區(qū)氣候優(yōu)勢，做強(qiáng)做優(yōu)特色高效農(nóng)業(yè)。”去年，習(xí)近平總書記“4·13”重要講話中對海南熱帶高效農(nóng)業(yè)提出要求。要想做強(qiáng)做優(yōu)熱帶特色高效農(nóng)業(yè)，打響海南熱帶農(nóng)產(chǎn)品品牌，海南的農(nóng)產(chǎn)品首先要運出去。為大幅縮短運輸時間，海口美蘭機(jī)場貨運部門積極協(xié)調(diào)航空公司，增加腹艙運力。在2018年荔枝上市季節(jié)，美蘭機(jī)場搭建荔枝空運綠色通道，聯(lián)合順豐速運有限公司開通產(chǎn)地直發(fā)的荔枝貨機(jī)專線，實現(xiàn)24小時內(nèi)將海南荔枝送往全國各地，整個荔枝季期間共出港約3200噸，同比增長81%，創(chuàng)下荔枝出港貨量新高。

　　在海南建設(shè)自貿(mào)區(qū)(港)的大機(jī)遇下，跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)的逐漸增多，為完善國際業(yè)務(wù)的配套服務(wù)體系及基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，美蘭機(jī)場貨運借助跨境電商市場旺盛之勢，通過個人物品直郵進(jìn)口業(yè)務(wù)打開跨境電商業(yè)務(wù)的通路，為其國際航空貨運量的增長找到重要突破口。并逐步完善國際業(yè)務(wù)的配套服務(wù)體系及基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。正在申請食用水生動物進(jìn)境指定口岸，申請成功后將對海南海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到積極的影響，為海南水產(chǎn)品運輸以及國際生鮮產(chǎn)品進(jìn)入海南搭建空中橋梁。

　　海航機(jī)場緊抓海南自貿(mào)區(qū)(港)建設(shè)的歷史發(fā)展機(jī)遇，從平安機(jī)場、智慧機(jī)場、綠色機(jī)場、人文機(jī)場等建設(shè)入手，提升機(jī)場運行、旅客服務(wù)、機(jī)場管理的水平，逐步將海南機(jī)場打造成為”一帶一路“沿線重要國際樞紐空港，助力自由貿(mào)易港建設(shè)。

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