白云安檢:專注一流品質(zhì) 擦亮“南天一哨”
2019-04-06 作者:陳澳、孫志彬、鐘梓允 來源:國際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁 關(guān)閉
1993年10月4日,白云安檢在執(zhí)行航班安全檢查任務(wù)時,成功查獲并制服一起攜爆炸物預(yù)謀劫機(jī)事件,航空公司為此特向白云安檢贈送了“南天一哨”的牌匾。自此,一代又一代白云安檢人持之以恒、繼往開來,用27年空防安全無事故的驕人成績贏得了行業(yè)內(nèi)外的廣泛贊譽(yù)。
“南天一哨”這一美譽(yù)的背后是白云安檢人的不斷奮發(fā)進(jìn)取。1998年全國“民航先進(jìn)集體”、2008年中國民用航空“科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎”、2010年中華全國總工會“全國模范職工之家”、2015年全國“禁毒先進(jìn)集體”……砥礪奮進(jìn)二十七載,從武警邊防到民航廣州管理局白云機(jī)場安全檢查站;從員工隊(duì)伍260余人到如今4000余人;從4條單一安檢通道到如今各類通道213條;從年保障旅客338萬人次到如今近7000萬人次;從年監(jiān)護(hù)飛機(jī)3.37萬架次到23.8萬架次,一次次的歷史性變革與飛躍,與中國民航重大體制改革、廣東民航高質(zhì)量發(fā)展緊緊地聯(lián)系在了一起,更印證了一個行業(yè)跨越時代的成長記憶。
從“技術(shù)型安檢”向“智慧型安檢”轉(zhuǎn)變
2019年1月25日,國內(nèi)首條“自助智能安檢通道”在廣州白云國際機(jī)場啟用。此舉,將傳統(tǒng)旅客安檢中的驗(yàn)證、X光機(jī)檢查、人身檢查等多個項(xiàng)目融為一體,實(shí)現(xiàn)了真正意義上的安檢全流程自助服務(wù),是白云安檢開展旅客差異化安檢模式創(chuàng)新的最新成果,也代表著中國民航安檢向著“智慧化”新階段的邁進(jìn)。
而在此次“安檢自助智能通道”推出之前,人臉識別、二維碼過檢、全息成像引導(dǎo)、3D宣導(dǎo)臺等白云安檢“黑科技”產(chǎn)品在二十多年間更是不斷推陳出新,白云安檢由傳統(tǒng)“技術(shù)型安檢”向現(xiàn)代“智慧型安檢”蝶變。
回眸建站之初,面對持續(xù)嚴(yán)峻的空防安全形勢,在有限的技術(shù)資源條件下,白云安檢便率先實(shí)行職業(yè)技能鑒定,推行崗前培訓(xùn)和輪訓(xùn)、復(fù)訓(xùn)制度,確保了員工100%持證上崗,并隨之建立起安檢多媒體教學(xué)培訓(xùn)系統(tǒng),編寫18個標(biāo)準(zhǔn)化課件,開設(shè)86項(xiàng)安全專題課程,通過人才儲備、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、理論研討和技能比武等多種形式,培養(yǎng)技術(shù)人才和崗位能手,提升員工安保技能,鍛造出一支專業(yè)技能牢靠的空防安保隊(duì)伍。
當(dāng)時代轉(zhuǎn)變,日新月異的違禁物品和花樣百出的偽裝、藏匿攜帶手法應(yīng)接不暇時,白云安檢便迅速轉(zhuǎn)入以現(xiàn)代化技術(shù)設(shè)備為依托,實(shí)現(xiàn)人防、物防和技防的有機(jī)結(jié)合的新發(fā)展方向。二十七年里,堅(jiān)持引進(jìn)高科技含量的安檢設(shè)備和自主研發(fā)相結(jié)合,擁有了安檢信息管理系統(tǒng)、交運(yùn)行李五級安檢系統(tǒng)、炸藥探測儀及移動式球形防爆罐等一批代表國內(nèi)外民航先進(jìn)技術(shù)水平的安檢設(shè)備,并通過國內(nèi)首個安檢信息管理系統(tǒng)的自主開發(fā)和應(yīng)用,充分運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)多媒體技術(shù),處理記錄乘機(jī)旅客和安檢圖像信息,為突發(fā)應(yīng)急處置提供全面的支持。
在打造“品質(zhì)安檢”中提升服務(wù)體驗(yàn)
2019年3月2日,一張安檢員背著女孩兒狂奔的照片在網(wǎng)絡(luò)上“爆紅”,閱讀點(diǎn)擊量躥升10萬+。大家紛紛猜測這名安檢員是不是背著自己的女朋友。原來,是當(dāng)時乘坐航班前往青島的蔡小姐由于腿上有傷走路緩慢,但又馬上臨近艙門關(guān)閉的時間了,安檢員小謝在征得同意后,便背起旅客一路直奔登機(jī)口。
在網(wǎng)絡(luò)上的一陣“點(diǎn)贊”表揚(yáng)之后,也有網(wǎng)友提出疑問,安檢的首要任務(wù)是確保安全,做出這樣的舉動到底有沒有必要?白云安檢的回答是肯定有!
“作為航空服務(wù)運(yùn)輸鏈條上的重要一環(huán),安檢既是安全關(guān)口,更是服務(wù)窗口,安全把關(guān)是本職需要,服務(wù)保障則是品質(zhì)提升的必由之路,也唯有品質(zhì)提升了才更能彰顯出我們這支隊(duì)伍的價值追求。”白云安檢領(lǐng)導(dǎo)班子強(qiáng)調(diào),從準(zhǔn)確的自身定位開始到一聲您好、一個微笑的細(xì)節(jié)量化定標(biāo),把服務(wù)工作做進(jìn)旅客心里,把品質(zhì)一步一步的提上去。
在2009年建國60周年、2010年廣州舉辦亞運(yùn)會等安全防護(hù)期,安保任務(wù)重、壓力大,局方提出“不對安檢進(jìn)行片面服務(wù)考核”要求,但當(dāng)時的白云機(jī)場正處于爭創(chuàng)全球“十佳”服務(wù)機(jī)場過程中,作為機(jī)場業(yè)務(wù)重要一環(huán)的白云安檢,還是從機(jī)場服務(wù)大局出發(fā), 獨(dú)立承擔(dān)的4個國際機(jī)場協(xié)會ACI評測項(xiàng)目有3個進(jìn)入全球排名前10位。民航局檢查組的領(lǐng)導(dǎo)更是做出高度評價,表示 “白云安檢是一流的服務(wù)水準(zhǔn),全民航同行標(biāo)桿”。
近年來,在全民航倡導(dǎo)“真情服務(wù)”的大背景下,白云安檢更是秉承著“人無我有,人有我優(yōu),行業(yè)引領(lǐng)”的原則,全力打造更具品質(zhì)與效力的“春風(fēng)服務(wù)”品牌,追求立足行業(yè)、服務(wù)社會、忠誠為民,在工作中傾注更多的真誠與心血,而旅客的一個微笑就是對他們最好的回饋。
僅過去一年的時間里,白云安檢就收到來自旅客的牌匾5塊、錦旗208面、感謝信307封、各類媒體表揚(yáng)177次,工作品質(zhì)得到了社會各界的廣泛認(rèn)可與好評。
群策群力,為爭創(chuàng)國際一流再出發(fā)
改革開放40年之際,廣州白云國際機(jī)場樹立起“人文智慧白云,世界一流空港”的企業(yè)愿景,而對于作為白云機(jī)場一份子的白云安檢而言,爭創(chuàng)國際行業(yè)一流即是當(dāng)前啟程再出發(fā)的方向與目標(biāo)。
白云安檢有著4000余人的大隊(duì)伍,保障節(jié)點(diǎn)多、鏈條長,每個出發(fā)旅客、工作人員都要經(jīng)過檢查,面對的壓力和挑戰(zhàn)也尤為突出。準(zhǔn)確把握既是“安全保障關(guān)口”,又是“文明服務(wù)窗口”的定位,做好綜合保障,聚焦客戶需求,確保服務(wù)質(zhì)量,提升安全、便捷、舒適的旅客出行體驗(yàn),努力構(gòu)建嚴(yán)格執(zhí)法、規(guī)范檢查、高效服務(wù)、關(guān)注訴求、倡導(dǎo)和諧的隊(duì)伍新形象,這便是白云安檢爭創(chuàng)一流的著力點(diǎn)與發(fā)力點(diǎn)。
“我們既要肩負(fù)好一直以來的安全責(zé)任,更要認(rèn)清與擔(dān)負(fù)起自身的政治責(zé)任與社會責(zé)任。”白云安檢領(lǐng)導(dǎo)班子指出,白云安檢致力于成為推進(jìn)廣州白云國際機(jī)場世界級一流航空樞紐建設(shè)的踐行者,聚焦打造一流的安全服務(wù)品質(zhì)和美譽(yù)度,深入推動安全管理體系建設(shè),滿足廣大旅客美好出行需求,更以一流的創(chuàng)新思想和改革發(fā)展能力推動自身高質(zhì)量向前發(fā)展,努力為廣東民航強(qiáng)省目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)做更多貢獻(xiàn),積極獻(xiàn)身于國家安全保障合力的形成。
追夢的道路上永遠(yuǎn)有著無限的可能被創(chuàng)造,以什么樣的精神狀態(tài)去面對,就會綻放出什么樣的精彩。今年將迎來新中國成立70周年,是全面建成小康社會的關(guān)鍵之年,也是廣州白云國際機(jī)場推進(jìn)世界級一流航空樞紐建設(shè)的發(fā)力年,白云安檢正一如既往的志向堅(jiān)定,不忘初心,奮力前行,凝聚起全員力量,以奮進(jìn)者的姿態(tài)向著夢想的目標(biāo)加速快跑起來,努力續(xù)寫二十七年的卓越成就,力爭在保障空防安全的戰(zhàn)線上綻放出新的光彩。(陳澳、孫志彬、鐘梓允)
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