11月26日10點35分，隨著深航A320飛機的平穩落地，蘇南碩放機場RNP AR飛行程序驗證試飛任務圓滿完成。

　　本次試飛，是在軍民航上級大力支持與指導下，由軍航、民航華東地區管理局、民航江蘇監管局、華東空管局、深圳航空公司、全順輔科貿公司與蘇南碩放機場共同參與，經過前期RNP AR飛行程序可行性研究、飛行程序設計、飛行程序審查與飛行程序模擬機驗證試飛，機場各保障部門通過認真準備、制定保障方案與精心組織實施，高效順利完成了RNP AR飛行程序實地驗證試飛，試飛證明該飛行程序達到預期目標。

　　RNP AR APCH簡稱RNP AR(Authorization Required)進近程序，是需要中國民航局特殊授權批準的。RNP AR是一種高性能的RNP程序，程序不僅提供水平引導，同時提供垂直引導。RNP AR程序所提供的水平保護區窄，沒有額外的緩沖區，其次RNP AR程序能夠提供固定轉彎飛行模式，保護區的范圍小，飛行模式可控，相比傳統程序更為靈活。

　　蘇南碩放機場為軍民合用機場，地處長三角地區，周邊機場密集，空域環境復雜，軍民航飛行矛盾突出，為解決這一難題，機場高度重視，從2018年底啟動RNP AR飛行程序設計工作，經過不斷協調各方資源，攻克了“國內運輸機場最短五邊”這一技術壁壘，高效完成各項工作，成為華東第一家通過RNP AR程序解決空域資源矛盾的機場。

　　在總結會上，民航華東地區管理局副局長朱州龍對蘇南碩放機場積極應用新技術解決空域問題給予充分肯定，要求各方盡快落實試飛機組提出的意見和建議，并希望機場在完善規章、強化培訓方面下足功夫，真正用好新技術，確保飛行安全。

　　RNP AR程序的應用將助力蘇南碩放機場突破運行瓶頸，增加長三角地區空域容量，緩解軍民航飛行矛盾，降低飛行難度，進一步提升空管安全裕度和運行品質，在安全保障及航班正常性方面發揮重要的積極作用。

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