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烏海機(jī)場(chǎng)行李專(zhuān)項(xiàng)整治出新招
2020-08-05 作者:曹丹 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
為進(jìn)一步固化集團(tuán)公司關(guān)于“漏裝、漏卸、錯(cuò)裝、錯(cuò)卸”專(zhuān)項(xiàng)治理工作,常態(tài)化嚴(yán)防發(fā)生隱載事件,嚴(yán)控隱載風(fēng)險(xiǎn),近日,烏海機(jī)場(chǎng)積極拓展思路,創(chuàng)新工作方法,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)信息增加復(fù)核流程,為防隱載工作建立了多重防護(hù)措施。
烏海機(jī)場(chǎng)除在常規(guī)對(duì)裝卸機(jī)單、對(duì)講機(jī)復(fù)核外,通過(guò)建立監(jiān)裝監(jiān)卸配載溝通群,來(lái)實(shí)時(shí)掌握行李及貨物的操作情況,該群可以實(shí)時(shí)了解到行李及貨物的裝機(jī)準(zhǔn)備情況,監(jiān)裝監(jiān)卸員在行李截載后,將行李裝機(jī)指示牌發(fā)送至群中,如有貨物,在確定重量后將貨物裝機(jī)指示牌發(fā)至群中,便于配載員可以更早的發(fā)現(xiàn)行李及貨物在準(zhǔn)備裝機(jī)前是否和裝機(jī)單一致,嚴(yán)控隱載風(fēng)險(xiǎn),嚴(yán)防不安全事件的發(fā)生。
監(jiān)裝監(jiān)卸配載溝通群于7月初建立,經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的操作,此項(xiàng)工作已經(jīng)進(jìn)入到平穩(wěn)運(yùn)行的階段。該群包含了監(jiān)裝監(jiān)卸人員、配載員及部門(mén)經(jīng)理、值班經(jīng)理等,在便于工作核對(duì)的同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)崗位規(guī)范操作的監(jiān)督檢查。防治行李、貨物隱載的關(guān)鍵點(diǎn)是把好行李、貨物的出貨關(guān)、出庫(kù)關(guān)和裝機(jī)關(guān)。通過(guò)微信群傳遞信息有效的規(guī)范了監(jiān)裝監(jiān)卸員操作流程,杜絕了“漏裝、漏卸、錯(cuò)裝、錯(cuò)卸”事件的發(fā)生。
下一步,烏海機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)做細(xì)做實(shí)防隱載工作,進(jìn)一步提升管理水平,杜絕“漏裝、漏卸、錯(cuò)裝、錯(cuò)卸”事件的發(fā)生。
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