林海青，現任三亞鳳凰國際機場(以下簡稱“三亞機場”)飛行區管理部助航燈光主管。作為一名在助航燈光崗位默默奉獻了27年的老員工，林海青始終將崗位職責銘記在心，在工作中踏實肯干、勤奮好學，不斷磨練自己的電工技能，在自己的工作崗位上持續發光發熱。

　　刻苦鉆研強能力，與時俱進求發展

　　助航燈光是飛行安全保障的重要組成部分，其復雜的回路系統和嚴格的規章標準對作業人員的專業水平要求極高。為此，林海青利用白天的備勤時間，認真地翻閱一本本冗長的操作手冊，仔細地鉆研一張張復雜的圖紙，在實際作業的時候，也不放棄任何一個學習實踐的機會。同時，隨著行業技術的發展，各類燈具、系統及作業模式也在不停地更新優化，他沒有安于現狀，而是積極探索，努力跟上科技發展的腳步，不斷拓展自己的知識面，通過不懈努力，他成為了一名經驗豐富的助航燈光電工。

　　躬身力行擔使命，沖鋒在前保正常

　　助航燈光主要的維護工作，往往都要在航截后才能開展，且時間緊、任務重，每日的工作計劃中不論是巡檢還是維護都刻不容緩。為了有效利用航后作業時間，林海青在每次停航前都仔細檢查當晚需要使用的工具，規劃好工作內容，做好人員分工，在航班結束后第一時間向機坪塔臺申請進入跑道進行維護修理工作。此外，在發生突發事件時，他總是沖鋒在前，沉著冷靜，憑借豐富的實操經驗，快速地找出跑道上燈具或回路的故障所在，并及時制定有效的解決方案，迅速恢復生產保障。

　　民航精神照初心，匠心傳承細無聲

　　助航燈光和一般的電工崗位不同，除了在技術方面有著較高的要求外，緊張的工作氛圍、特殊的作業環境，對于人的精力和體力而言都是一個艱難的挑戰。作為三亞機場的第一批助航燈光電工，他深知自己身上肩負著的責任和使命，在過去的二十七年里，他不僅用自己的毅力和韌勁，在艱苦的環境中磨練成了一名飽經風雨的民航工匠，同時，手把手地將多年的工作經驗傳授給下一代助航燈光電工。從認識工具到使用工具，從燈具的分類到回路的走向，他傳授的不僅僅是工作技能，還是對規章職責的深沉敬畏，更是他二十七載助航路上潤物無聲的精神和品格。

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