近日，民航高質(zhì)量發(fā)展指標(biāo)框架體系試點(diǎn)項(xiàng)目—全國(guó)首家集中氣象預(yù)報(bào)中心氣象預(yù)報(bào)運(yùn)行新模式以優(yōu)秀成績(jī)順利結(jié)題。這是黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)踐行“平安機(jī)場(chǎng)”建設(shè)，實(shí)施科技興安戰(zhàn)略的有力舉措，標(biāo)志著民航氣象預(yù)報(bào)從單一向系統(tǒng)化轉(zhuǎn)變，民航氣象預(yù)報(bào)進(jìn)入以“點(diǎn)”服務(wù)“面”的新時(shí)代。

　　黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)集中氣象預(yù)報(bào)中心以哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)為核心，通過(guò)集中優(yōu)勢(shì)力量、利用科技手段，統(tǒng)一為省內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)提供飛行氣象預(yù)報(bào)服務(wù)，探索解決中小機(jī)場(chǎng)民航氣象預(yù)報(bào)人才匱乏、管理規(guī)模大、預(yù)報(bào)水平不均衡等問(wèn)題，進(jìn)而提升飛行安全保障能力。目前，該中心為省內(nèi)齊齊哈爾、大慶、伊春、雞西等8家支線機(jī)場(chǎng)進(jìn)行集中氣象預(yù)報(bào)，自2020年9月試運(yùn)行以來(lái)，從未發(fā)生異常報(bào)文情況;預(yù)報(bào)平均準(zhǔn)確率得分為95.88分，高于8家支線機(jī)場(chǎng)傳統(tǒng)氣象預(yù)報(bào)94.89的平均分;發(fā)布的有效趨勢(shì)預(yù)報(bào)平均準(zhǔn)確率為25.27%，超過(guò)8家支線機(jī)場(chǎng)傳統(tǒng)氣象預(yù)報(bào)22.43%的平均準(zhǔn)確率。在集中氣象預(yù)報(bào)運(yùn)行模式下，支線機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率有效提高，為確保飛行安全提供了可靠保證。

　　該中心應(yīng)用云服務(wù)數(shù)據(jù)共享以及數(shù)據(jù)的快速融合、同化等先進(jìn)技術(shù)，包括航空氣象業(yè)務(wù)支撐分系統(tǒng)、航空氣象數(shù)據(jù)一體化分系統(tǒng)、航空氣象集中預(yù)報(bào)分系統(tǒng)及航空氣象輔助分系統(tǒng)4套分系統(tǒng)，具備氣象基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及支線機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、處理、分析、存儲(chǔ)及預(yù)報(bào)產(chǎn)品的制作與發(fā)布等功能，實(shí)現(xiàn)了全鏈條、全流程的氣象預(yù)報(bào)制作與交換。同時(shí)，引接國(guó)家氣象局云服務(wù)平臺(tái)數(shù)據(jù)、地方氣象局基礎(chǔ)資料、多模式數(shù)值預(yù)報(bào)產(chǎn)品、民航氣象情報(bào)以及支線機(jī)場(chǎng)實(shí)時(shí)天氣監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)等，本地建成風(fēng)云-4高時(shí)空分辨率靜止氣象衛(wèi)星資料數(shù)據(jù)庫(kù)，并同步啟動(dòng)建立健全相關(guān)規(guī)章制度、人員培訓(xùn)、集中預(yù)報(bào)試運(yùn)行演練、安全評(píng)估等配套工作，逐步實(shí)現(xiàn)預(yù)報(bào)產(chǎn)品精準(zhǔn)程度高、實(shí)時(shí)性強(qiáng)。

　　因集中氣象預(yù)報(bào)中心僅需建設(shè)在哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)，平均每日值班員工人數(shù)與傳統(tǒng)預(yù)報(bào)模式相比大幅度減少，具備了同時(shí)保障多家支線機(jī)場(chǎng)，優(yōu)化資源配置的優(yōu)點(diǎn)，可提升保障與管理能力，減少投入成本;也可借助省會(huì)地域優(yōu)勢(shì)，招錄到較為優(yōu)秀的專業(yè)氣象預(yù)報(bào)人員，聚集人才，集中培訓(xùn)提升業(yè)務(wù)水平，強(qiáng)化業(yè)務(wù)能力，也為支線機(jī)場(chǎng)解決人才引進(jìn)困難的問(wèn)題提供了解題思路。

　　黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將持續(xù)推進(jìn)集中預(yù)報(bào)獨(dú)立運(yùn)行，在創(chuàng)新理念、創(chuàng)新模式推動(dòng)下，不斷優(yōu)化升級(jí)，助力民航四型機(jī)場(chǎng)建設(shè)，助推民航高質(zhì)量發(fā)展。

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