民航局于8月3日16:30舉行專題新聞發(fā)布會(huì)，會(huì)上飛標(biāo)司副司長(zhǎng)韓光祖介紹民航疫情防控相關(guān)工作情況。

　　隨著全球疫情形勢(shì)變化，新冠病毒變異毒株傳播力增強(qiáng)，5月中旬以來(lái)，國(guó)內(nèi)多地先后發(fā)生聚集性疫情，特別是發(fā)生南京祿口機(jī)場(chǎng)、張家界景區(qū)等的聚集性疫情已擴(kuò)散到國(guó)內(nèi)多個(gè)省份。按照國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)要求，為嚴(yán)格落實(shí)外防輸入、內(nèi)防反彈、人物同防總體要求，民航局按照更加“精準(zhǔn)、科學(xué)、有效”的原則，制定了“空中防控力度不減、地面防控措施更嚴(yán)”的防控策略。

　　第一，目前已完成第八版運(yùn)輸航空公司和運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)疫情防控技術(shù)指南，近期即將發(fā)布。具體在如下方面進(jìn)行調(diào)整：一是細(xì)化機(jī)場(chǎng)一線工作人員封閉管理措施;二是加密民航服務(wù)保障各類人員核酸檢測(cè)頻次;三是調(diào)整優(yōu)化機(jī)組人員入境隔離和健康監(jiān)測(cè)措施;四是根據(jù)不同工種作業(yè)特點(diǎn)，強(qiáng)化員工勞動(dòng)保護(hù)。民航各級(jí)行政機(jī)關(guān)將加大對(duì)各運(yùn)輸航空公司和各運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)執(zhí)行技術(shù)指南情況的監(jiān)督檢查，確保各相關(guān)單位把指南中相關(guān)要求落實(shí)到各單位運(yùn)行手冊(cè)中嚴(yán)格執(zhí)行。

　　第二，針對(duì)境外輸入的風(fēng)險(xiǎn)，采取了更加嚴(yán)厲的熔斷措施。航空運(yùn)輸作為人口流動(dòng)和對(duì)外交往的重要通道，是內(nèi)防擴(kuò)散、外防輸入的前沿陣地，是全國(guó)疫情防控總體戰(zhàn)的重要戰(zhàn)場(chǎng)，新冠疫情發(fā)生以來(lái)，民航局認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央國(guó)務(wù)院部署要求，在最大限度防“境外輸入”的同時(shí)，為保障國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈暢通和必要的人員往來(lái)需求，做出了重要貢獻(xiàn)。目前，每周執(zhí)行國(guó)際客運(yùn)航班230余班，為2019年的2.15%;每周執(zhí)行國(guó)際貨運(yùn)航班近3700班，是2019年的257.5%。在巨大的外防輸入壓力下，我們嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)際客運(yùn)航班熔斷措施。自2020年6月8日熔斷措施實(shí)施來(lái)，截止2021年8月2日，民航已先后對(duì)302班疫情輸入風(fēng)險(xiǎn)高，且觸發(fā)熔斷機(jī)制的國(guó)際定期客運(yùn)航班采取熔斷措施，累計(jì)減少入境航班621班，預(yù)計(jì)減少輸入病例2300余例。下一步，我們將根據(jù)疫情形勢(shì)的變化，針對(duì)境外輸入風(fēng)險(xiǎn)，繼續(xù)堅(jiān)決執(zhí)行嚴(yán)格的航班熔斷政策。

　　第三，積極配合、會(huì)同有關(guān)部門對(duì)入境航空器檢疫消殺標(biāo)準(zhǔn)、消殺效果進(jìn)行評(píng)估，為入境后航空運(yùn)行保障后端的保潔、機(jī)務(wù)維修、搬運(yùn)工人等各環(huán)節(jié)提供更科學(xué)的依據(jù)，確保風(fēng)險(xiǎn)可控。

　　疫情防控時(shí)時(shí)刻刻不能松懈，各項(xiàng)防控措施一定要落實(shí)到位。民航人將盡最大的努力，守好空中疫情防控線。民航局將加強(qiáng)各項(xiàng)民航疫情防控政策落實(shí)的監(jiān)督檢查工作，對(duì)發(fā)現(xiàn)的漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，立整立改，層層壓實(shí)工作責(zé)任。針對(duì)民航運(yùn)行管理主體多，工作鏈條長(zhǎng)，專業(yè)分類細(xì)，從業(yè)人員多的特點(diǎn)，配合地方政府建立齊抓共管機(jī)制，做到協(xié)同共防、聯(lián)動(dòng)群防。

責(zé)編：admin