北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)大幕開啟的日子越來越近，2021年10月17日，首都機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓冬奧保障專區(qū)正式啟用。時(shí)隔14年，首都機(jī)場(chǎng)圓滿完成北京2008年奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)航空運(yùn)輸保障后，將再次迎來令世界矚目的“高光時(shí)刻”。

　　雙奧保障，無上榮光。新冠肺炎疫情在全球肆虐，“外防輸入，內(nèi)防反彈，人物同防”成為中國(guó)民航圓滿做好北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)航空運(yùn)輸保障必答的附加題。首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)認(rèn)真落實(shí)中央和民航局的指示精神，提前部署，以科技創(chuàng)新為抓手，多措并舉全力做好北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)航空運(yùn)輸保障。

　　阻擊疫情　小按鈕起大作用

　　為了做好北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)航空運(yùn)輸保障，北京冬奧組委會(huì)同民航局確立“包機(jī)和臨時(shí)航班為主、商業(yè)航班為輔”的航班保障原則，涉奧團(tuán)組可自行組織包機(jī)或乘坐臨時(shí)航班出入境，也可搭乘第一入境點(diǎn)為北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的商業(yè)航班入境。嚴(yán)防疫情從機(jī)場(chǎng)口岸入侵，筑牢第一道防線，是首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)做好北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)航空運(yùn)輸保障面臨的新挑戰(zhàn)、新考驗(yàn)。

　　面對(duì)肆虐兩年之久的新冠肺炎疫情，首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)旗下機(jī)場(chǎng)一直站在新冠肺炎疫情阻擊第一線，堅(jiān)持“人、物、環(huán)境”同防，統(tǒng)籌做好航空客貨運(yùn)輸保障。

　　從機(jī)坪到航站樓，飛機(jī)、車輛、專業(yè)設(shè)備設(shè)施、貨物，涉及的來源地點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣;從值機(jī)、安檢到抵離，旅客與相關(guān)服務(wù)保障人員接觸的環(huán)節(jié)多、流程長(zhǎng)，而每一次旅客與服務(wù)人員的交談、每一次旅客與服務(wù)設(shè)施設(shè)備的接觸，都增大了疫情傳播感染的風(fēng)險(xiǎn)。

　　“疫情暴發(fā)初期，為保護(hù)旅客乘梯安全，北京兩場(chǎng)采取在電梯內(nèi)放置消毒洗手液、配備一次性抽紙巾、粘貼防護(hù)膜、對(duì)電扶梯進(jìn)行全面消毒等多項(xiàng)防疫措施。但旅客每天高頻次按壓接觸電梯按鈕而造成感染的可能性依然沒有完全消除”。首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)設(shè)備運(yùn)維管理有限公司作為北京兩場(chǎng)電扶梯設(shè)備運(yùn)維方，全面梳理旅客服務(wù)設(shè)備和使用流程，把電梯按鈕傳播疫情列為第一風(fēng)險(xiǎn)，集中力量科研攻堅(jiān)，從旅客與按鈕接觸的關(guān)鍵操作上取得突破。

　　從2020年中旬啟動(dòng)研發(fā)，到2021年初推出第一代產(chǎn)品，并在大興機(jī)場(chǎng)航站樓實(shí)地安裝使用驗(yàn)證，歷時(shí)一年時(shí)間。從投用到成熟，從試用到產(chǎn)品化，經(jīng)過數(shù)百次探討、數(shù)十次專家論證、82次改進(jìn)實(shí)驗(yàn)、11次迭代升級(jí)、15項(xiàng)功能改進(jìn)和完善，一款只需將手放在靠近電梯按鈕3厘米處，根據(jù)紅外線感應(yīng)的無接觸電梯按鈕逐步成熟，大大減少了抽紙巾使用量，既方便又環(huán)保。保潔人員不再需要每天高頻次地對(duì)電梯按鈕噴灑消毒劑，也避免了對(duì)按鈕的腐蝕損傷。

　　“被新華社記者譽(yù)為‘非常酷的防疫措施’的無接觸感應(yīng)式電梯按鈕經(jīng)受住了機(jī)場(chǎng)大流量的使用驗(yàn)證，除在北京兩場(chǎng)使用之外，在多個(gè)京外機(jī)場(chǎng)、民航單位等公共場(chǎng)所也受到了歡迎和好評(píng)，現(xiàn)已成為北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)相關(guān)場(chǎng)館的優(yōu)先選擇。”首維公司相關(guān)人員表示。特別值得一提的是，無接觸電梯按鈕入選中央黨史學(xué)習(xí)教育官網(wǎng)的“我為群眾辦實(shí)事”經(jīng)驗(yàn)征集點(diǎn)贊。

　　隨著北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)臨近，國(guó)際航班、國(guó)際旅客將大量增加，首都機(jī)場(chǎng)作為“中國(guó)第一國(guó)門”進(jìn)入冬奧保障時(shí)刻。

　　多點(diǎn)開花　進(jìn)駐場(chǎng)館保障流程

　　民航局局長(zhǎng)馮正霖強(qiáng)調(diào)，民航是整個(gè)冬奧保障工作的第一站，也是最后一站。冬奧保障期間，行李特別是超規(guī)超重行李將集中抵離。從某種意義上說，行李能否無差錯(cuò)地運(yùn)輸，關(guān)乎國(guó)內(nèi)外嘉賓對(duì)北京2022年冬奧會(huì)和“中國(guó)第一國(guó)門”的“第一印象”及“最后印象”。

　　“在冬奧保障期間，首都機(jī)場(chǎng)與北京、延慶、張家口等3個(gè)奧運(yùn)村之間，利用RFID(射頻識(shí)別)等技術(shù)對(duì)運(yùn)輸數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、共享，可以讓行李抵離如同收寄快遞一般，實(shí)現(xiàn)全流程跟蹤。這既能為保障單位提供可靠的跟蹤監(jiān)控手段，也能為運(yùn)動(dòng)員等提供透明、便捷的信息獲取渠道，為冬奧會(huì)服務(wù)保障提供有力的科技支撐。”首都機(jī)場(chǎng)相關(guān)人員介紹道。

　　據(jù)了解，首都機(jī)場(chǎng)在2020年已完成行李跟蹤試點(diǎn)建設(shè)，穩(wěn)定跟蹤相關(guān)航班3.6萬(wàn)架次，跟蹤行李96萬(wàn)件。為了持續(xù)提升北京冬奧會(huì)抵離服務(wù)保障水平，2021年初，民航局運(yùn)輸司成立了北京冬奧會(huì)行李全流程跟蹤專項(xiàng)工作組，并正式印發(fā)《北京冬奧行李全流程跟蹤專項(xiàng)工作組工作方案》。首都機(jī)場(chǎng)也成立了項(xiàng)目組，專門研究拓展行李全流程跟蹤覆蓋范圍，實(shí)現(xiàn)冬奧行李全流程跟蹤。

　　無獨(dú)有偶。冬奧場(chǎng)館的保障場(chǎng)景需求與北京兩場(chǎng)高度契合。“結(jié)合冬奧場(chǎng)館的運(yùn)行流程及防疫要求，針對(duì)物表、空氣等可能造成疫情擴(kuò)散的風(fēng)險(xiǎn)，首維公司研發(fā)了貨物消毒通道、大風(fēng)量空氣凈化消毒機(jī)、安檢儀消毒柜等7款產(chǎn)品，應(yīng)用在北京冬奧會(huì)部分場(chǎng)館，在冬奧會(huì)期間將為來自世界各國(guó)的運(yùn)動(dòng)健兒提供防疫安全保障。”首維公司負(fù)責(zé)人介紹說。除了這些，還有快速手部消毒設(shè)備等更多的科技創(chuàng)新產(chǎn)品應(yīng)用于奧運(yùn)場(chǎng)館和公共場(chǎng)所，為冬奧安全、防疫安全貢獻(xiàn)民航力量。

　　在冬奧會(huì)的舞臺(tái)上，來自首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的科技防疫新產(chǎn)品得到展示。其中貨物消毒通道、安檢儀消毒柜已在11月冬奧測(cè)試賽中投入使用，在首維公司派駐的保障隊(duì)伍護(hù)航下，在場(chǎng)館防疫工作中發(fā)揮了重要作用。測(cè)試賽期間，相關(guān)保障人員每日使用這些消毒設(shè)備對(duì)進(jìn)場(chǎng)、場(chǎng)內(nèi)、出場(chǎng)的對(duì)講機(jī)、衣服、電腦、文件等物品進(jìn)行批量消毒，為場(chǎng)館內(nèi)工作人員服務(wù)，有效避免新冠病毒傳播，為場(chǎng)館員工營(yíng)造了安全的工作環(huán)境。

　　截至目前，針對(duì)電梯、行李、貨物、行李轉(zhuǎn)盤等旅客接觸頻次高、傳染風(fēng)險(xiǎn)大、消毒實(shí)施難的場(chǎng)景，研發(fā)的18種科技防疫產(chǎn)品已應(yīng)用在北京兩場(chǎng)、冬奧場(chǎng)館及其他公共場(chǎng)所，替代傳統(tǒng)人工噴灑消毒液和擦拭等浪費(fèi)人力物力、污染環(huán)境的傳統(tǒng)方式，服務(wù)員工、服務(wù)旅客、服務(wù)冬奧。每一類產(chǎn)品研發(fā)都投入了大量心血，經(jīng)過不斷磨合試驗(yàn)趨于成熟。

　　全力以赴　精心做好冬奧保障

　　“無論從政策還是從具體指導(dǎo)，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)都為我們營(yíng)造了良好的科技創(chuàng)新氛圍”。首都機(jī)場(chǎng)相關(guān)人員介紹，推進(jìn)科技創(chuàng)新，打造智慧機(jī)場(chǎng)，正是首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)向四型機(jī)場(chǎng)建設(shè)著力邁進(jìn)的方向。

　　為順利完成北京2022年冬奧會(huì)抵離保障工作，首都機(jī)場(chǎng)落實(shí)冬奧會(huì)全流程封閉管理，嚴(yán)格落實(shí)疫情防控政策，經(jīng)歷5次方案調(diào)整、10余次流程優(yōu)化，研究形成了冬奧會(huì)進(jìn)出港流程保障方案，其中進(jìn)港方案將T3-D三層采樣通道至5條，二層采樣工作點(diǎn)位由6個(gè)增至36個(gè)。出港方案涉及旅客、行李、員工，優(yōu)化值機(jī)區(qū)、行李安檢區(qū)、防護(hù)用品處置區(qū)等資源布局，完成涉奧專區(qū)內(nèi)員工休息區(qū)的建設(shè)及物資配備，在3號(hào)航站樓冬奧專區(qū)內(nèi)設(shè)置了兩處員工共享休息區(qū)(共1400平方米)，區(qū)域內(nèi)提供飲水機(jī)、儲(chǔ)物柜、桌椅等基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備，切實(shí)改善了保障涉奧航班的一線員工的工作休息環(huán)境。

　　2021年10月17日，首都機(jī)場(chǎng)冬奧保障專區(qū)正式啟用，目前已經(jīng)順利保障多班測(cè)試賽航班。無論是北京兩場(chǎng)，還是石家莊、張家口等涉奧機(jī)場(chǎng)，都在安全、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)上持續(xù)發(fā)力，為圓滿做好北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)保障而努力。

　　截至11月底，首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)所有干線機(jī)場(chǎng)年底將完成旅客行李跟蹤系統(tǒng)機(jī)場(chǎng)端建設(shè)，8個(gè)干線機(jī)場(chǎng)出臺(tái)行李全流程保障時(shí)間標(biāo)準(zhǔn);涉冬奧保障機(jī)場(chǎng)無障礙設(shè)施對(duì)標(biāo)國(guó)際，落地80項(xiàng)設(shè)施改進(jìn)。

　　除常規(guī)保障模式外，科技創(chuàng)新在給冬奧防疫保障帶來革新方式的同時(shí)，也正在不斷影響旅客的出行習(xí)慣，使無接觸、無污染、無殘留、智能化成為未來出行防疫的發(fā)展方向，提高公共服務(wù)品質(zhì)，并給旅客帶來極大便捷，這是未來常態(tài)化防疫不可或缺的重要組成部分。

　　以科技創(chuàng)新為抓手，努力做好冬奧保障，我們期待2022年不一樣的精彩冬奧會(huì)。

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