2015年2月5日，惠州機(jī)場正式通航。2016年，惠州機(jī)場旅客吞吐量達(dá)到55萬人次。為適應(yīng)日益增長的旅客吞吐量，惠州機(jī)場去年啟動(dòng)了航站樓預(yù)留夾層改造工程，機(jī)場二期建設(shè)也被提上議事日程。據(jù)悉，機(jī)場二期改擴(kuò)建將按照千萬級(jí)干線機(jī)場標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)。

　　俯瞰整個(gè)珠三角地區(qū)和廣東省的航空版圖，通航2年的惠州機(jī)場只能算是一名“新兵”。但通航2年來，惠州機(jī)場發(fā)展迅速，目前已開通11條航線，旅客吞吐總量達(dá)到98.5萬人次。同時(shí)，惠州地處珠三角地區(qū)，緊鄰東莞、河源、汕尾，有利于吸收三地客流，這也為惠州機(jī)場發(fā)展帶來巨大潛力。

　　按照廣東省機(jī)場規(guī)劃部署，珠三角地區(qū)將打造包括廣州、深圳、佛山、珠海、惠州在內(nèi)的5個(gè)新干線機(jī)場。隨著機(jī)場二期建設(shè)的加快推進(jìn)，惠州機(jī)場必將迎來一輪大發(fā)展，昂首闊步邁入珠三角千萬級(jí)新干線機(jī)場行列。

　　現(xiàn)狀　2016年進(jìn)入第二檔次中小機(jī)場行列

　　2016年是惠州機(jī)場的第一個(gè)完整運(yùn)營年。在2015年開通航線的基礎(chǔ)上，惠州機(jī)場去年新開通西安、海口、長沙、南寧和濟(jì)南5條航線，新引進(jìn)運(yùn)營航空公司4家。

　　目前，惠州機(jī)場共開通北京、上海、杭州、昆明、重慶、成都、海口、西安、長沙、南寧和濟(jì)南11條航線，引進(jìn)國航、吉祥航空、昆明航空、中聯(lián)航、天津航空、重慶航空、奧凱航空和北部灣航空等8家航空公司，多采用空客A320或波音737-800等主流機(jī)型執(zhí)飛航班，全年平均客座率達(dá)到72%，在同類型中小機(jī)場中較為突出。

　　通航后的惠州機(jī)場，以其快速過站、服務(wù)到位的特點(diǎn)不僅吸引了惠州當(dāng)?shù)厥忻瘢�還受到了河源、汕尾和東莞等周邊地區(qū)旅客的青睞。據(jù)統(tǒng)計(jì)，惠州機(jī)場2016年飛機(jī)起降5232架次，旅客吞吐量達(dá)到55萬人次、貨郵吞吐量3723噸，同比分別增長53%、48%、128%，惠州機(jī)場正式進(jìn)入第二檔次中小機(jī)場行列。

　　據(jù)了解，廣東省目前正在運(yùn)營的機(jī)場共有8個(gè)，分別位于廣州、深圳、珠海、揭陽、惠州、佛山、梅州、湛江。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年，廣州、深圳機(jī)場旅客吞吐量分別達(dá)到5978萬人次和4197萬人次，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于省內(nèi)其他機(jī)場，珠海機(jī)場旅客吞吐量為612萬人次，揭陽機(jī)場為381萬人次，湛江機(jī)場為154萬人次。

　　從旅客吞吐量來比較，惠州機(jī)場旅客吞吐量落后于廣州、深圳、珠海、揭陽機(jī)場，與湛江機(jī)場也有差距。但應(yīng)該看到，上述機(jī)場的運(yùn)營時(shí)間均遠(yuǎn)超惠州機(jī)場。作為一個(gè)運(yùn)營僅2年的機(jī)場，惠州機(jī)場旅客總吞吐量已接近100萬人次，這樣的成績實(shí)屬不易。

　　在民航局2016年公布的《2015年全國機(jī)場生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)公報(bào)》中，惠州機(jī)場在全國208個(gè)民航機(jī)場中，旅客吞吐量排名第119位、貨郵吞吐量排名第95位，機(jī)場排名接近全國中游水平。截至2015年底，惠州機(jī)場運(yùn)營不足11個(gè)月，旅客吞吐量達(dá)到37萬人次、貨郵吞吐量達(dá)到1631噸，超過同年開通的其他7個(gè)機(jī)場的總和。

　　進(jìn)展　計(jì)劃明年開通國際航線

　　2016年，隨著機(jī)場業(yè)務(wù)量快速增長，為提高保障能力，保證服務(wù)質(zhì)量，惠州機(jī)場啟動(dòng)航站樓夾層擴(kuò)建工程。該工程將航站樓二樓預(yù)留夾層約1000平方米改造為旅客候機(jī)廳，使候機(jī)樓總面積擴(kuò)大至近5000平方米，新增候機(jī)座位274個(gè)，總座位數(shù)達(dá)到511個(gè)。項(xiàng)目竣工后，機(jī)場的旅客保障能力將由45萬人次/年增加到60萬人次/年。目前，該項(xiàng)目已經(jīng)完工并通過工程驗(yàn)收。

　　此外，機(jī)場路二期也在加緊建設(shè)。據(jù)悉，機(jī)場路二期投資約3.55億元，長約4.8公里，路基寬60米，設(shè)計(jì)為雙向八車道。該項(xiàng)目已于去年7月開工，目前正在抓緊建設(shè)，計(jì)劃今年7月底完工。

　　據(jù)悉，機(jī)場路二期主線長3.9公里，分別連接機(jī)場路一期和廣惠高速，同時(shí)建設(shè)一條0.9公里長的支線連通機(jī)場。根據(jù)實(shí)施方案，機(jī)場路二期主線將通過廣惠高速機(jī)場互通與廣惠高速連接。屆時(shí)，旅客可選擇駕車經(jīng)機(jī)場路一期或廣惠高速機(jī)場互通轉(zhuǎn)機(jī)場路二期主線，再經(jīng)支線直達(dá)惠州機(jī)場。

　　惠州機(jī)場開設(shè)國際口岸，是開通國際航班和航空大港建設(shè)的必然要求。據(jù)悉，惠州機(jī)場已列入國家“十三五”國際口岸規(guī)劃，惠州市口岸局已牽頭開展惠州機(jī)場航空口岸建設(shè)報(bào)批工作。惠州市力爭今年4月底前完成口岸可研報(bào)告編制工作，2018年開通國際航線。

　　據(jù)預(yù)計(jì)，惠州機(jī)場今年旅客吞吐量將突破55萬人次，在全國民航機(jī)場排名將進(jìn)入前100名;貨郵吞吐量將超過3700噸，在全國排名進(jìn)入前70名。惠州機(jī)場有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年惠州機(jī)場計(jì)劃新增2條～3條航線，進(jìn)一步優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)，并力爭引進(jìn)過夜飛機(jī)。下一步，惠州機(jī)場將借助空域資源和航空市場發(fā)展的潛力，吸引航空公司投放過夜飛機(jī)，設(shè)立基地航空公司。

　　規(guī)劃　建設(shè)多元復(fù)合型空港經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園

　　按照廣東省機(jī)場規(guī)劃建設(shè)部署，珠三角要在廣州白云、深圳寶安、珠海機(jī)場改造擴(kuò)能的同時(shí)，謀劃建設(shè)惠州機(jī)場和珠三角新干線機(jī)場;粵東西北要加快推動(dòng)揭陽潮汕、韶關(guān)、湛江、梅縣機(jī)場建設(shè)和改造升級(jí)，形成“5+4”的骨干機(jī)場格局。

　　加快實(shí)現(xiàn)從支線機(jī)場向新干線機(jī)場的轉(zhuǎn)變升級(jí)，這既是惠州機(jī)場面臨的發(fā)展機(jī)遇，也是惠州市依托惠州機(jī)場打造空港經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園的重要基礎(chǔ)。因此，當(dāng)務(wù)之急是盡快推動(dòng)機(jī)場二期改擴(kuò)建工程建設(shè)。

　　惠州市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，惠州市將高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)惠州機(jī)場二期改擴(kuò)建工作，新建航站樓及相關(guān)配套設(shè)施。據(jù)悉，惠州機(jī)場正在推進(jìn)航站區(qū)改擴(kuò)建項(xiàng)目，將新建16個(gè)民航停機(jī)位，其中B類停機(jī)位2個(gè)、C類停機(jī)位11個(gè)、D類停機(jī)位3個(gè)，可以停靠波音737、空客A320、波音747等客機(jī)。

　　投資金額巨大和投資回報(bào)周期長，一直是民用機(jī)場建設(shè)及發(fā)展的一個(gè)主要特點(diǎn)。在廣東所有機(jī)場中，白云機(jī)場作為“龍頭大哥”，盡管每年有5000多萬人次的旅客吞吐量支撐，但也絕不會(huì)“坐收漁利”。據(jù)悉，白云機(jī)場正在積極拓展多樣的營收渠道，包括發(fā)展航空物流、航空制造、航空總部經(jīng)濟(jì)等產(chǎn)業(yè)。看似“不務(wù)正業(yè)”的做法，其實(shí)可以反哺航空主業(yè)，最終實(shí)現(xiàn)綜合回報(bào)。

　　對(duì)惠州來說，機(jī)場是生產(chǎn)服務(wù)基地，有大機(jī)場就能做大物流，有大物流就能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)高度高端聚集。

　　日前，《惠州空港經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園總體規(guī)劃》(草案)(以下簡稱《規(guī)劃》)公示。根據(jù)《規(guī)劃》，惠州空港經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園以惠州機(jī)場為核心，規(guī)劃面積約33平方公里，橫跨惠陽區(qū)平潭鎮(zhèn)及惠東縣梁化鎮(zhèn)，東至惠東產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園惠福路，西至怡發(fā)工業(yè)園怡發(fā)一路，南至惠州大道及濱江路，北至示范農(nóng)場南部。

　　惠州市住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，規(guī)劃中的惠州城市軌道3號(hào)線將沿東西走向橫穿空港經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園。惠州城市軌道3號(hào)線西起博羅縣體育中心，東至惠東站，全長75.65公里，共設(shè)站28座，其中換乘站3座。根據(jù)《規(guī)劃》，城市軌道3號(hào)線在惠州空港經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園范圍內(nèi)共設(shè)站5座，從西至東分別為怡發(fā)站、平潭站、惠州機(jī)場站、紅嶺崗站、烏塘站。

　　根據(jù)《規(guī)劃》，惠州市先期通過壯大有一定基礎(chǔ)的電子信息產(chǎn)業(yè)，形成相關(guān)產(chǎn)業(yè)集聚，同時(shí)大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，由此奠定惠州空港經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園的基礎(chǔ)。在中遠(yuǎn)期將引入相關(guān)航空產(chǎn)業(yè)，深化發(fā)展惠州空港經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，并以主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)路徑為基礎(chǔ)，建設(shè)多元復(fù)合型空港經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園。

責(zé)編：xwxw