為做好冬季機(jī)場(chǎng)安全保障，保障航班運(yùn)行正常，2017年10月17日，克拉瑪依機(jī)場(chǎng)對(duì)甚高頻加裝直流供電。

　　前期工作中，機(jī)務(wù)人員完成了甚高頻配套UPS設(shè)備的線纜布置和電池安裝。首先對(duì)前期安裝的線纜以及機(jī)房的運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行了檢查，確認(rèn)沒有錯(cuò)接和異常情況后，對(duì)UPS設(shè)備進(jìn)行了絕緣性測(cè)試，并對(duì)電池的安裝情況及配電安全再次進(jìn)行確認(rèn);施工過(guò)程中，通導(dǎo)室克服人員緊張，任務(wù)重的困難，放棄休息時(shí)間，白天保證航班正常，晚上連夜安裝設(shè)備。大家發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、艱苦奮斗的精神，頑強(qiáng)拼搏。安裝完成后對(duì)設(shè)備進(jìn)行了細(xì)致的測(cè)試和參數(shù)調(diào)整，使設(shè)備運(yùn)行參數(shù)符合運(yùn)行規(guī)范要求，滿足通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備維護(hù)規(guī)程，大大提升了航班保障的能力，為克拉瑪依機(jī)場(chǎng)地空通訊提供了更可靠的保障，為機(jī)場(chǎng)的安全運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。

　　甚高頻通信系統(tǒng)(VHF COMM)是移動(dòng)無(wú)線電通信中的一個(gè)重要系統(tǒng)，用于民用航空及海事近距離通信。其通信方式以話音、圖像、數(shù)據(jù)為媒體，通過(guò)光或電信號(hào)將信息傳輸?shù)搅硪环健９╋w機(jī)與地面臺(tái)站、飛機(jī)與飛機(jī)之問進(jìn)行雙向話音和數(shù)據(jù)(數(shù)據(jù)功能僅在新型飛機(jī)上才具備)通信聯(lián)絡(luò)的裝置。

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