11月27日下午，成都航空ARJ21-700飛機成功降落黑龍江黑河機場后，機艙內(nèi)便響起了陣陣掌聲，這次看似普通的試飛成功標(biāo)志著中國首款自主研制新型渦扇支線客機成功征服高寒航線。

　　近年來，隨著中國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，無論是旅游、商務(wù)還是貨運包機都出現(xiàn)了大幅增長，中國航空市場進入到了“黃金期”;同時，巨大市場需求也刺激了中國民族航空事業(yè)的發(fā)展。ARJ21-700作為中國首款具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型渦扇支線客機，于2008年11月首飛，2014年12月取得中國民航局頒發(fā)的型號合格證(TC)，2015年11月29日首架飛機交付成都航空公司，并于2016年6月投入運營，開啟了中國自主研制的噴氣式客機航線載客的歷史。

　　據(jù)成都航空工作人員介紹，此次飛行的成功，驗證了ARJ21-700飛機執(zhí)飛高寒地區(qū)機場適應(yīng)性，也為進一步提升飛機性能提供了寶貴的數(shù)據(jù)和資料。據(jù)了解，本次ARJ21-700飛機的飛行共涉及8個機場，將以哈爾濱機場為主機場，在黑龍江省齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯、黑河、撫遠、吉林省長白山、白城等7個支線機場進行適應(yīng)性飛行。

　　為此，黑龍江機場集團召開專題會議進行了部署，哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯、黑河、撫遠等機場成立保障組，做好服務(wù)保障工作，確保適應(yīng)性飛行順利進行。

責(zé)編：admin