借著海南自貿區建設的東風，海口美蘭機場旅客吞吐量再次突破2000萬人次，全年旅客吞吐量更是有望超過2400萬人次，其中國際及地區旅客吞吐量也將首次突破100萬大關!隨著美蘭機場國際航線的增開，飛航地服�？诜止�司為響應“一帶一路”倡議、融匯自由貿易試驗區建設等國家重大戰略精神，緩解國際值機柜臺辦理壓力，攜手美蘭機場積極推進、增配國際無托運行李設備。在此期間，飛航地服多次就人員配置、設備點位安置、設備系統安裝、權限開放及測試等方面問題進行協調。最終，無托運行李設備于11月8日“落戶”國際樓服務總臺并試運行。

　　據悉此服務舉措落地后，旅客到達機場后，可以先行至總服務臺，核查證件后，即刻完成登機牌打印。此項舉措，一方面對于無托運行李的旅客，在航班開閘后，可快速完成值機手續辦理，避免排隊等候造成時間浪費;另一方面，對于提前到達機場的團隊旅客，服務保障工作部分前置，提前了登機牌打印時間，航班開閘后直接補辦托運行李，保證了后續通關時間的充裕。該舉措，使航班高峰期國際出發廳的人流擁擠情況得到了有效的緩解，同時，極大的減輕了國際值機柜臺工作人員的保障壓力。

　　工作人員正在核查旅客身份信息

　　目前無行李托運值機柜臺業務僅受理使用中航信系統航班的團隊旅客，如海航航空、香港航空、中華航空、捷星航空等。后續飛航地服�？诜止�司將逐步對無行李托運柜臺設備系統進行擴充、完善。

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