2015年3月，山東濱州學院斥巨資從國外引進了一架退役波音737客機用于教學培訓。這樣嚴謹并切合工作實際的教學態(tài)度，必須要有一個大大的贊!

　　飛機拆裝過程速覽

　　言歸正傳，飛機引進需要在濟南入境并拆解大部件后運輸至濱州重新組裝。山東太古公司憑借卓越的維修能力和優(yōu)異服務品質首次承擔了此項業(yè)務并由此開拓了新的維修領域。

　　因為是首次接觸飛機整機拆解、異地組裝業(yè)務，當年公司上下高度重視，立即組織各相關部門進行周密部署，從本場的拆解步驟到異地的組裝程序、人員的派遣調配、工卡的準備、相關航材和工具的調度、運輸車輛的安排路線、兩地吊裝車輛的使用、濱州學院飛機安放地址的詳盡考察、整體時間節(jié)點的把控、組裝駐地的食宿及安全管理等各方面制定了詳細的施工計劃。

　　雖然制定了周密的施工方案，但由于是首次接觸此項工作，實際操作經驗有些不足，仍然出現了不少困難;比如：本場拆解是在機坪實施，由于脫離了機庫固有的維修設施，作業(yè)中大量使用吊車，在整個吊裝過程中出現了各種“不適應”;拆除機翼時由于機翼和機身結構配合過于緊密一時無法脫離，于是動用大量人員“各種折騰”終于費盡九牛二虎之力把兩個機翼拆了下來;運輸公司在往拖車上吊裝機身時發(fā)現“吊繩”過短無法套裝機身，于是“各種緊急購買調配”而延誤了時間;由于運輸拖車在裝上機身后整體超長，導致在廠區(qū)行駛受限無法駛出廠區(qū)，而不得不拆了廠區(qū)的一段北墻得以駛出。但最終員工們克服了種種困難，齊心協(xié)力，眾志成城的圓滿完成了本場的拆解任務。

　　飛機運輸到現場后，大伙按部就班的開始了緊張有序的組裝工作，熱情不減如火如荼，但是天公卻時不時的下陣中雪而影響著我們的施工進度。公司這邊一方面保障各種航材工具的供給，一方面緊急派專車運來一批軍用大衣讓員工御寒。

　　一所學院買了一架退役737飛機用于教學，這在濱州乃至全國可是轟動性的“大事件”啊，學院高度重視派出大批師生參觀學習，各路媒體及市民蜂擁而至采訪、圍觀，駐地安全形勢嚴峻，對施工安全和進度開展造成了不小的影響。

　　經過18天的緊張奮戰(zhàn)，大家克服了低溫、干擾等不利因素，認真負責，踏實肯干的圓滿完成了飛機的組裝任務，并通過嚴格的測試后順利交付給濱州學院，得到了學院領導和師生的高度評價，為山東太古爭得了榮譽。

　　千萬別再問小編，為啥子15年的事情到現在才說。

　　那是因為，這剛解密啊!

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