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李健:加大“放、管、服”改革力度,促進(jìn)通航高質(zhì)量發(fā)展



2018-09-18   作者:  來源:中國民航報(bào)   點(diǎn)擊量:    打印本頁 關(guān)閉


  9月17日,民航局副局長李健走進(jìn)中國民航干部管理學(xué)院,為學(xué)員作主題為《加大“放、管、服”改革力度,促進(jìn)通航高質(zhì)量發(fā)展》的專題講座。來自中國民航發(fā)展高級政策研修班、民航空管中青班、民航局新入職公務(wù)員初始培訓(xùn)班的100余名學(xué)員聆聽了講座。

  李健在講座中運(yùn)用大量豐富的事例和數(shù)據(jù),回顧了通用航空的中外發(fā)展歷史,分析了我國通用航空發(fā)展所面臨的各種困難和挑戰(zhàn),暢想了通用航空未來廣闊的發(fā)展前景。他指出,建設(shè)民航強(qiáng)國、實(shí)現(xiàn)民航運(yùn)輸航空和通用航空“兩翼齊飛”是新時(shí)代民航人的光榮使命。在中國特色社會主義進(jìn)入新時(shí)代的歷史進(jìn)程中,通用航空作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的意義和價(jià)值尤為突出,這主要表現(xiàn)在:通用航空產(chǎn)業(yè)作為我國經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)將對于經(jīng)濟(jì)和就業(yè)產(chǎn)生巨大的拉動作用;通用航空在應(yīng)急救援和航空醫(yī)療方面相較其他運(yùn)輸方式具有獨(dú)特和不可替代的優(yōu)勢;通用航空也是民航堅(jiān)持總體國家安全觀,實(shí)施軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略有機(jī)組成部分。

  李健表示,為貫徹落實(shí)“以放為主,放管結(jié)合,分類監(jiān)管”的促進(jìn)通用航空發(fā)展的總體思路,民航局于2017年10月-11月組織了通用航空監(jiān)管專項(xiàng)政務(wù)督查,堅(jiān)持問題導(dǎo)向,共梳理出193個(gè)待解決問題,以釘“釘子”的精神逐項(xiàng)督辦解決。截至目前已經(jīng)解決和關(guān)閉了160個(gè)問題,落實(shí)了60余項(xiàng)促進(jìn)通用航空發(fā)展的政策措施,取得了一定的成效。

  針對下一步如何促進(jìn)通用航空大發(fā)展,李健提出三個(gè)方面重點(diǎn)舉措:一要重構(gòu)通航法規(guī)體系,推動通航分類管理,發(fā)揮政策引領(lǐng)作用;二要在對通航企業(yè)加大支持力度的同時(shí)提升通航企業(yè)的自我管理能力,強(qiáng)化安全運(yùn)行主體責(zé)任;三要加強(qiáng)行業(yè)誠信體系建設(shè),規(guī)范通航統(tǒng)計(jì)工作,促使企業(yè)誠信經(jīng)營的同時(shí)為行業(yè)發(fā)展提供及時(shí)準(zhǔn)確的決策依據(jù)。

  李健強(qiáng)調(diào),全行業(yè)要在習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神的指引下進(jìn)一步解放思想,創(chuàng)新進(jìn)取,繼續(xù)堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向,加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和制度建設(shè)。要推動全社會轉(zhuǎn)變觀念,充分認(rèn)識到低空空域資源是不可再生的空間資源,加大空域資源的精細(xì)化管理力度。要充分認(rèn)識到發(fā)展通用航空對于大幅擴(kuò)大航空人口基數(shù)、推廣航空文化、培養(yǎng)民航復(fù)合型人才的戰(zhàn)略意義。要立足長遠(yuǎn),從建設(shè)民航強(qiáng)國的高度認(rèn)識到“加大供給側(cè)改革,大力支持在通用航空領(lǐng)域鼓勵中國制造和中國標(biāo)準(zhǔn)”的重大戰(zhàn)略意義。未來民航局將一如既往地加強(qiáng)內(nèi)外部協(xié)調(diào)機(jī)制,匯聚發(fā)展合力,為通航發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境,釋放通用航空作為經(jīng)濟(jì)新增長點(diǎn)的巨大潛力,推動通用航空產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

  李健還勉勵各位學(xué)員以更開闊的視野、更堅(jiān)定的使命感和責(zé)任感,加強(qiáng)民航政策研究的前瞻性、科學(xué)性和導(dǎo)向性,為更好地實(shí)現(xiàn)中華民族“兩個(gè)一百年”的奮斗目標(biāo)做出民航新的更大貢獻(xiàn)!

  據(jù)了解,今年以來,中國民航通用航空機(jī)場增加92個(gè),是歷年頒證總和的1.2倍;通用航空器凈增118架,同比增長9.5%;通航企業(yè)新增50家,總數(shù)達(dá)到403家;已完成飛行59.7萬小時(shí),同比增長13.9%。

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