由于客運載客率穩(wěn)定、加上貨運有轉(zhuǎn)佳跡象，華航11月營收拼出118.5億元(新臺幣，下同)，帶動前11月營收增至1282億元，除較去年同期增加0.07%，更是今年首度追贏去年水準(zhǔn)，第4季可望交出不錯的獲利成績。

　　航空三雄營收11月相繼出爐，延續(xù)第3季虧轉(zhuǎn)盈的氣勢，第4季倒吃甘蔗。華航今年以來客運持續(xù)暢旺，第3季營收攻頂，無論日本線、美國線或是兩岸線，需求都持續(xù)熱絡(luò)，也帶動客運營收穩(wěn)定向第4季延伸。

　　雖華航尚未公布客貨運分項營收，但華航主管透露，在10月貨運營收36億元，創(chuàng)去年6月來新高后，否極泰來，隨著北美及歐洲等市場在圣誕節(jié)前將增加采購，此一熱度將可延續(xù)至12月中旬，對第4季看法相對樂觀。

　　長榮航空在北美、日本線等航線載客率沖高加持下，11月營收102.6億元，較去年同期成長4.39%，令人眼睛為之一亮的是，近年來低迷不振的貨運營收，已連2個月翻揚，11月來到29.72億元。

　　以客運為主力的復(fù)興航空，即便陸續(xù)停飛新加坡、釜山，但因新開航效益大，11月營收仍沖出9.74億元佳績，累積前11月營收順利破百，來到112.6億元，兩者的年增率都在2成上下，居航空三雄之冠。

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