新華網北京3月27日電　據上海證券報報道，中國國航、東方航空、南方航空今日齊發年報，至此，“四大航”年報均已披露。盡管四大航去年營業收入小幅增長，但航油、員工等各類成本增加、匯兌收益的“失色”使其業績繼續下滑。2012年，四大航總計實現歸屬于上市公司股東凈利潤129.3億元，較上年同比下滑35.6%，下滑幅度較2011年的24%又有所“加深”。

　　四大航中，海航、東航分別實現凈利潤19.28億元、34.3億元，同比下滑26.7%、29.8%;國航、南航分別實現盈利49.5億元、26.3億元，同比下滑33.8%、48.22%。四大航去年總計實現凈利潤129.3億，較2011年的200.7億同比下滑35.6%，而2010年四大航盈利總額為264億元。四大航業績進一步下滑。

　　四大航顯示的營業收入均呈增長勢頭，但在需求低迷的情況下，營收的增長被高企的各類成本所掩蓋，除了航油費用外，員工成本的上升頗為顯著。國航稱，其航油成本為356億元，同比增加5.48%，增幅最大的為雇員薪酬成本，同比增加17.4%;東航的航油成本近299億元，同比上升2.2%，工資福利增幅則達到17.62%，系增長最快的一項。此外，這兩大航的飛機起降成本、折舊費用等增幅也均超過了航油。

　　除了主營成本的上升，匯兌收益大幅下滑也是導致四大航業績下跌的一個重要原因。四大航空公司匯兌凈收益較2011年下降幅度超過九成。四大航2012年匯兌凈收益合計5.84億元，而2011年這一數據高達82.37億元，由此造成各大航財務費用的明顯增長。

　　四大航中，東航、國航集中提到了“營改增”帶來的影響。國航2012年末應交稅費4.45億元，同比上期期末的27.56億元大幅下滑84%，去年9月開始執行的“營改增”政策使得應納流轉稅款減少是主要原因。同樣因為“營改增”，2012年東航在上海及北京等營改增適用地區的國內航線的主營業務收入不需繳納營業稅，營業稅金及附加數為6.7億元，同比減少63%;期末上市公司的應交稅費中，應交營業稅為2.7億元，同比4.98億元大幅減少。

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