維珍美國(Virgin America)公布二季度凈收入890萬美元，實(shí)現(xiàn)有史以來最高的凈利潤，扭轉(zhuǎn)了去年同期凈虧損3,180萬美元的局面。

　　維珍美國總裁兼首席執(zhí)行官David Cush稱，“隨著我們將增長速度從過去幾年的30%以上降至目前更為可持續(xù)的水平，我們的航空網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)日益成熟，開始實(shí)現(xiàn)盈利。”

　　維珍美國二季度收入同比增長8.3%至3.761億美元;支出減少0.9%至3.482億美元;實(shí)現(xiàn)運(yùn)營收入2,790萬美元，扭轉(zhuǎn)了去年同期運(yùn)營虧損410萬美元的局面。

　　二季度運(yùn)力同比增長0.5%至33億可用座位公里(ASK)，在此基礎(chǔ)上運(yùn)量同比增長5.6%至27億收入客公里(RPK)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)載率83.7%，增幅為4個(gè)百分點(diǎn)。收益微升1.1%至12.52美分。

　　從2010年第二季度到2012年第二季度，維珍美國對自身機(jī)隊(duì)進(jìn)行了擴(kuò)充，增加了24架飛機(jī);此后，維珍美國又接收了一架飛機(jī)的交付，運(yùn)營機(jī)隊(duì)的規(guī)模增加至53架。該航空公司在一則聲明中表示，“在2015下半年之前，即交付訂購的空客飛機(jī)之前，公司不打算再擴(kuò)大機(jī)隊(duì)規(guī)模。”

　　5月，維珍美國重組了應(yīng)付投資者的債務(wù)，減少了逾3億美元的現(xiàn)有債務(wù)和應(yīng)計(jì)利息。此外，維珍美國還于5月完成了債券發(fā)行，籌得資金7,500萬美元，將公司二季度期間不受限制的可用現(xiàn)金提高至1.482億美元。

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