12月28日，海航集團旗下公司海南易建科技股份有限公司完成了其登陸新三板后的首筆收購交易，出資3800萬元收購廣州市海捷計算機科技有限公司，且易建科技已經擬定80億元的“互聯網+”投資計劃。

　　易建科技董事長喻龑冰對《第一財經日報》表示，80億元的投資計劃，包括“智慧+”海南國際旅游島建設項目、海航云數據中心建設項目、海南免稅跨境電商平臺擴建項目，以及支付平臺建設項目等。

　　“未來，易建將繼續收購一些新興IT技術項目，以擴大公司經營規模，目標是成為全球領先的云計算和大數據服務提供商。”喻龑冰對本報記者說。

　　公開資料顯示，海南易建科技股份有限公司是海航集團旗下一家信息技術綜合服務企業。去年12月登陸新三板，成為海南首家掛牌新三板的高科技企業。2011年-2014年，易建科技年收入從6255萬元迅速增長到4.6億元，平均增速65%，凈利潤從769萬元增長到4907萬元。2015年中期，易建科技實現營收2.49億元，同比增長86.04%;實現凈利潤3386.97萬元，同比增長139.28%。

　　“未來的世界是云與大數據的時代，同時也是一個顛覆性變革的時代，易建是海航在互聯網領域的戰略實施者，主要提供金融、物流、電信、快消行業的大數據商業智能服務。”喻龑冰說。

　　事實上，背靠海航的產業資源和資本優勢，易建科技近兩年來承載了不少港口和旅游項目。

　　相比于BAT在大數據、云計算領域的攻勢，喻龑冰認為海航有自己的優勢。“易建科技只需要將互聯網+的技術路徑，與海航資源優勢(2081.268, 23.85, 1.16%)和資本優勢充分對接，便能構建出一個個新的商業模型。”

　　他舉例說，在海口美蘭機場，很少看到有因航班延誤而導致的沖擊機場服務臺的現象，大部分滯留旅客選擇了去逛免稅店，美蘭機場免稅店的收入甚至和天氣好壞航班延誤情況呈正相關。這是因為易建科技和機場方面合作了一個“免稅易購”的線上平臺，該平臺初期功能主要是線上預訂，客戶可以在平臺上實現“網上預訂，離島機場支付提貨”，這么做可以有效提高游客的采購率和采購量。

　　“海航的優勢正是對傳統業務的深度理解以及龐大的資源匹配，這是單純互聯網企業在深入傳統產業過程中無法比擬的。”喻龑冰認為，與海航的物業、港口、機場、商城、酒店等傳統業務對接，便能創造出N個新商業模式，前期易建科技在智慧機場和智慧酒店方面的嘗試，已經收到了良好的效果。

　　今年戰略會議上，海航將云和大數據作為未來發展大方向，喻龑冰向本報記者表示，未來很多業務將會實現云化，包括海航也在籌劃搭建一個創新孵化的云平臺，不僅支持海航內部創新孵化，未來還會向外界開放，將海航資源虛擬化放上云端，向外部創業者全面開放，形成一個高效率的創新創業云孵化平臺。

　　而對于此次的并購，喻龑冰認為，海捷科技在大數據領域的技術儲備有利于易建科技進一步完善“互聯網+”戰略生態布局，海捷科技的加入，將為易建科技打造數據開放平臺、數據產業鏈與生態圈提供助力。“易建科技未來將以科技+資本為雙輪驅動，實現公司戰略轉型和升級。”喻龑冰對本報記者說。

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