成人午夜久久-成人午夜看片-成人午夜免费观看-成人午夜免费剧场-女人aaaaa片一级一毛片-女人a级毛片

您現(xiàn)在所在的位置:首頁(yè) > 空港聚焦 > 航企 >> 正文

東航集團(tuán):推動(dòng)改革部署及時(shí)落地 全力攻堅(jiān)提質(zhì)增效



2016-05-01   作者:孟進(jìn)、錢擘 稅寧、葉克文  來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng)   點(diǎn)擊量:    打印本頁(yè) 關(guān)閉


   東航集團(tuán)貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院、國(guó)資委的決策,將提質(zhì)增效工作定為今年工作任務(wù)的重中之重,積極推動(dòng)有關(guān)改革部署及時(shí)落地。在綜合分析、科學(xué)謀劃的基礎(chǔ)上,東航集團(tuán)自我加壓、精準(zhǔn)發(fā)力,決定將2016年度預(yù)算利潤(rùn)從70億元上調(diào)至75億元,比原定計(jì)劃增長(zhǎng)8%,實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)19%,為央企提質(zhì)增效作出民航企業(yè)的貢獻(xiàn)。

  增長(zhǎng)從何而來(lái)?分析東航集團(tuán)全力攻堅(jiān)的進(jìn)程,人們會(huì)發(fā)現(xiàn),在油價(jià)高低、出行市場(chǎng)整體冷暖等航企利潤(rùn)長(zhǎng)期依賴的“資源紅利”之外,東航的增長(zhǎng)重心已轉(zhuǎn)向不斷探索、創(chuàng)造“創(chuàng)新紅利”。

  創(chuàng)新入口集成 移動(dòng)端銷售同比增十倍

  2015年底~2016年初,監(jiān)管部門頻出重拳,治理訂票平臺(tái)亂象。而要實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)機(jī)票入口的優(yōu)勝劣汰,除了懲處不誠(chéng)信的商家外,航企自身能否提供給力的產(chǎn)品也是關(guān)鍵要素。此時(shí),東航交出了令人欣喜的答卷——

  自今年第一季度以來(lái),東航電商平臺(tái)的直銷呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),移動(dòng)端日均機(jī)票銷售額突破2000萬(wàn)元,比2015年增長(zhǎng)10倍;日均訂單數(shù)突破3萬(wàn)單,最高峰值達(dá)到5萬(wàn)單。

  移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)入口是未來(lái)商業(yè)模式競(jìng)爭(zhēng)中最關(guān)鍵、最白熱化的戰(zhàn)場(chǎng)之一。東航電商的持續(xù)發(fā)力,既為消費(fèi)者提供了可靠的選擇,從而助力市場(chǎng)凈化,更為民航企業(yè)擺脫被采購(gòu)、被集成的角色,贏得市場(chǎng)主動(dòng),探索了可行的商業(yè)模式,堪稱經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的雙贏。據(jù)預(yù)測(cè),依托強(qiáng)有力的自身直銷入口導(dǎo)流,東航今年全年直銷比例將超過(guò)40%,銷售代理費(fèi)有望控制在客運(yùn)收入的2%以內(nèi)。通過(guò)大力推進(jìn)“提直降代”,東航僅全年節(jié)省代理費(fèi)支出一項(xiàng),即有望省下7億元。

  在打造自主入口的同時(shí),東航也絲毫沒有放松與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)尋求合作、實(shí)現(xiàn)入口共贏的機(jī)會(huì)。

  4月21日,東航集團(tuán)與國(guó)內(nèi)旅游電商攜程旅行網(wǎng)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將在低成本出行、IT服務(wù)、電子商務(wù)、旅游產(chǎn)品、技術(shù)對(duì)接、業(yè)務(wù)整合、國(guó)際機(jī)票銷售、運(yùn)價(jià)搜索展示、平臺(tái)供應(yīng)商管理等多方面深度合作。攜程同時(shí)承諾,以自有資金人民幣30億元參與認(rèn)購(gòu)東航股份非公開發(fā)行的A股股票,并有意愿在此次公開發(fā)行后將持股比例提高到10%。民航央企與電商民企聯(lián)手“混改”的標(biāo)志性資本合作案例,由此“開跑”。

  創(chuàng)新發(fā)展路徑 以全球視野優(yōu)化企業(yè)資源

  4月25日,短短半天時(shí)間,東航迪士尼彩繪飛機(jī)的發(fā)布,迅速成為自媒體上最熱門的話題。其實(shí),東航與迪士尼這個(gè)全球文娛、旅游巨頭的合作早已布局。2014年,東航成為首家與華特迪士尼公司簽約全球合作框架的公共運(yùn)輸類公司。當(dāng)年5月,東航網(wǎng)站迪士尼專區(qū)上線,東航成為業(yè)內(nèi)首家在網(wǎng)站開設(shè)迪士尼專區(qū)的航空公司。

  發(fā)布彩繪飛機(jī)的同時(shí),東航與上海迪士尼度假區(qū)也相約戰(zhàn)略聯(lián)盟合作,東航獲得上海迪士尼門票的銷售權(quán)和上海迪士尼度假區(qū)內(nèi)的航空運(yùn)輸企業(yè)獨(dú)家品牌展示權(quán),雙方還計(jì)劃推動(dòng)航空、旅游等打包產(chǎn)品的銷售合作;今后,上海迪士尼兩家主題酒店的客房電話上,也會(huì)設(shè)置一鍵直通東航的按鈕。

  據(jù)預(yù)測(cè),上海迪士尼開園后,每年可為民航多創(chuàng)造300萬(wàn)~400萬(wàn)人次的客流量,而東航有望贏得其中約一半的份額。東航的這份信心,正是來(lái)自廣泛深入的未雨綢繆。

  對(duì)于東航來(lái)說(shuō),選擇與產(chǎn)業(yè)鏈上有效互補(bǔ)的全球知名企業(yè)合作,迪士尼并不是唯一案例。

  引入美國(guó)達(dá)美航空入股東航股份、深入推進(jìn)與達(dá)美在中美航線上的聯(lián)動(dòng),與澳航在中澳航線上全面合作,通過(guò)天合聯(lián)盟平臺(tái)與法荷航等航企在中歐航線上打造豐富的產(chǎn)品……近年來(lái),東航在多個(gè)洲際航線市場(chǎng)上的國(guó)際化布局落子頻頻。

  除了聚光燈下的市場(chǎng)合作,東航以全球視野優(yōu)化企業(yè)資源配置的努力,更已經(jīng)滲入了管理運(yùn)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié)。

  在東航看來(lái),實(shí)現(xiàn)全球范圍的資源配置,無(wú)論從提升企業(yè)效益、服務(wù)經(jīng)濟(jì)大局的發(fā)展維度,還是從響應(yīng)國(guó)家號(hào)召、按照“走出去”戰(zhàn)略參與全球競(jìng)爭(zhēng)的責(zé)任維度,作為民航央企,都是義不容辭的國(guó)家隊(duì)和主力軍。

  一年多之前,東航國(guó)際融資租賃有限公司揭牌成立,成為上海自貿(mào)區(qū)第一家擁有航空產(chǎn)業(yè)背景的融資租賃公司。利用國(guó)際金融市場(chǎng)和金融工具,東航租賃的首筆業(yè)務(wù),就使東航機(jī)隊(duì)在增購(gòu)14架客機(jī)時(shí)節(jié)約融資成本約1300萬(wàn)美元。

  為了在2016年進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效,東航又已提出一系列利用全球資源助力企業(yè)運(yùn)營(yíng)的舉措:在“一帶一路”沿線區(qū)域,增加運(yùn)力投放;積極發(fā)展與國(guó)外航空公司的合作,開展航材共享工作,持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有航材庫(kù)存,不斷發(fā)展航材國(guó)際銷售;調(diào)整債務(wù)結(jié)構(gòu),梳理具備提前還款條件的美元融資項(xiàng)目,選擇適當(dāng)市場(chǎng)時(shí)機(jī)購(gòu)匯置換,同時(shí)拓寬融資渠道、降低融資成本,繼續(xù)開展境外發(fā)債和境外銀團(tuán)融資。此外,東航也將加大外籍飛行員的引進(jìn)力度。

  提高中轉(zhuǎn)效率   打造樞紐航線網(wǎng)絡(luò)見成效

  2015年底,上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)為東航“度身定制”的T1航站樓不停航改造工程宣告竣工,其新中轉(zhuǎn)廳即將全面投入使用。經(jīng)過(guò)這輪改造,浦東T1中轉(zhuǎn)廳面積超過(guò)4000平方米,為改造前的近4倍。比起規(guī)模擴(kuò)大,改造更重要的價(jià)值在于,竣工后的中轉(zhuǎn)廳進(jìn)一步契合東航樞紐中轉(zhuǎn)產(chǎn)品和聯(lián)檢單位所需,顯著減少了中轉(zhuǎn)旅客的步行距離和手續(xù),大大提升航班中轉(zhuǎn)、特別是國(guó)內(nèi)國(guó)際和國(guó)際國(guó)際互轉(zhuǎn)的效率。

  隨著中國(guó)游客走向全球的腳步越來(lái)越密集,中國(guó)民航企業(yè)的國(guó)際航線產(chǎn)品進(jìn)入了一個(gè)顯著的上升通道,也恰可對(duì)沖高鐵帶來(lái)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)壓力。東航作為一家機(jī)隊(duì)規(guī)模排名全球前十的大型航企,打造樞紐型航線網(wǎng)絡(luò)勢(shì)在必然,主動(dòng)溝通主基地機(jī)場(chǎng)、營(yíng)造最便利旅客的樞紐服務(wù),便成為了企業(yè)上下的共識(shí)。

  一組統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)折射出了東航市場(chǎng)開拓的步伐和對(duì)浦東機(jī)場(chǎng)樞紐建設(shè)的重要性。東航在浦東機(jī)場(chǎng)的中轉(zhuǎn)人數(shù)從2011年的115.5萬(wàn)人次增長(zhǎng)為2015年的240多萬(wàn)人次,年均增幅19.4%,2015年更是同比增長(zhǎng)28.3%,相當(dāng)于其在浦東出發(fā)旅客總量的25%。這些中轉(zhuǎn)旅客中,與國(guó)際屬性相關(guān)的業(yè)務(wù)占到中轉(zhuǎn)量的88.64%。今年?yáng)|航更是緊緊把握大眾旅游、出境游持續(xù)升溫的利好,先后開通了上海到布里斯班、芝加哥航線,并即將開通上海至馬德里、布拉格、阿姆斯特丹、圣彼得堡航線。

  隨著中轉(zhuǎn)基礎(chǔ)設(shè)施的大大改進(jìn),樞紐航線網(wǎng)絡(luò)日趨完備,東航進(jìn)一步的成長(zhǎng)商機(jī)引人遐想。今年一季度,“開門紅”便已經(jīng)如約而至:東航三大樞紐中,上海兩場(chǎng)中轉(zhuǎn)同比增長(zhǎng)42.1%,昆明增長(zhǎng)9.43%,西安增長(zhǎng)33.05%。

  主動(dòng)擔(dān)當(dāng)激發(fā)活力   夯實(shí)“提質(zhì)增效”基礎(chǔ)

  如果說(shuō),多方面的持續(xù)布局,體現(xiàn)了東航在提質(zhì)增效上的一以貫之;那么,在國(guó)資委不久前提出今年相關(guān)工作部署后的第一時(shí)間,東航及時(shí)落實(shí)的雷厲風(fēng)行,則展示了民航央企的大局意識(shí)、責(zé)任感和執(zhí)行力。

  2月29日,國(guó)資委召開中央企業(yè)提質(zhì)增效攻堅(jiān)戰(zhàn)動(dòng)員會(huì),貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革、惠民生、防風(fēng)險(xiǎn)各項(xiàng)工作部署,對(duì)打好提質(zhì)增效攻堅(jiān)戰(zhàn)進(jìn)行了總動(dòng)員。東航集團(tuán)總經(jīng)理劉紹勇在視頻會(huì)后,立即就學(xué)習(xí)會(huì)議精神、打好提質(zhì)增效攻堅(jiān)戰(zhàn)提出了要求:全集團(tuán)要主動(dòng)調(diào)整今年的任務(wù)指標(biāo),一步步、一級(jí)級(jí)、一件件地抓好落實(shí)。當(dāng)天下午,東航集團(tuán)就迅速召開會(huì)議,研究制定2016年度提質(zhì)增效工作方案。

  短短幾周內(nèi),東航已成立由“一把手”掛帥的提質(zhì)增效工作領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)工作,同時(shí)要求下屬各級(jí)企業(yè)成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),量化具體目標(biāo),細(xì)化工作措施,把握關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),明確路線圖、時(shí)間表,嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。

  今年一季度,東航集團(tuán)已安全飛行48.2萬(wàn)小時(shí),20.6萬(wàn)架次,運(yùn)輸旅客2462.3萬(wàn)人次,分別同比增長(zhǎng)11.3%、10.1%和12.3%,營(yíng)收和利潤(rùn)也實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。與此同時(shí),東航在IT建設(shè)、客運(yùn)轉(zhuǎn)型、物流轉(zhuǎn)型、低成本航空戰(zhàn)略方面都實(shí)現(xiàn)了不同程度的增長(zhǎng)。東航2016“提質(zhì)增效”的攻堅(jiān)戰(zhàn),正在創(chuàng)新紅利的釋放中穩(wěn)步前行。

責(zé)編:xwxw

  免責(zé)聲明:

  凡本站及其子站注明“國(guó)際空港信息網(wǎng)”的稿件,其版權(quán)屬于國(guó)際空港信息網(wǎng)及其子站所有。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須注明:“文章來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng)”。其他均轉(zhuǎn)載、編譯或摘編自其它媒體,轉(zhuǎn)載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須保留本站注明的文章來(lái)源。文章內(nèi)容僅供參考,新聞糾錯(cuò) airportsnews@126.com

 
  • 政策
  • 焦點(diǎn)
  • 人物
  • 航企
  • 建設(shè)
  • 商務(wù)
 
 

關(guān)于我們 | 法律聲明 | 廣告服務(wù) | 聯(lián)系我們 | 設(shè)為首頁(yè)

國(guó)際空港信息網(wǎng)版權(quán)所有,未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載或建立鏡像

Copyright m.0760sms.cn all rights reserved  

京ICP備13027085號(hào)

主站蜘蛛池模板: 国产午夜a理论毛片在线影院 | 九九九九在线精品免费视频 | 视频一区亚洲 | 97久久精品国产精品青草 | 欧美日韩一区在线观看 | 精品九九久久 | 色天天躁夜夜躁天干天干 | 99精品久久99久久久久 | 99视频在线免费 | 国产99在线播放 | 亚洲成 人a影院青久在线观看 | 一级片a| 全部免费的毛片视频观看 | 国产专区一va亚洲v天堂 | 久久视屏这里只有精品6国产 | 精品成人毛片一区二区视 | 国产亚洲久久 | 欧美日韩精品一区二区视频在线观看 | 成人精品国产亚洲 | 国产精品日韩欧美一区二区三区 | 亚洲国产欧美精品一区二区三区 | 久草视频资源在线 | 欧美怡红院在线观看 | 亚洲精品一二区 | 亚洲制服欧美自拍另类 | 久热香蕉精品视频在线播放 | 91精品国产91久久久久久 | 午夜欧美日韩在线视频播放 | 成人欧美一区二区三区黑人免费 | 一区二区三区在线看 | 亚洲刺激视频 | 国产成人自拍在线 | 黄色网址在线免费观看 | 国产二区三区 | 国产成人91高清精品免费 | 一级黄色香蕉视频 | 日本在线观看免费视频 | 亚洲国语在线视频手机在线 | 成人网18免费软件 | 久久网站免费 | 成人毛片免费视频 |