10日9時30分，伴隨著飛機引擎轟鳴，由美聯航執飛的西安至美國舊金山直達航班起飛。這是陜西繼悉尼、西雅圖后開通的第三條跨太平洋航線。

　　據了解，西安直飛舊金山航班為北京時間每周二、四、六上午9:30起飛，飛行時間約12小時05分鐘，回程飛行時間約13小時05分鐘。

　　美聯航大西洋及太平洋地區銷售副總裁馬富斯認為，該航線開通為中國打開了一個跨太平洋的新通道，期待在將來看到中美之間有更多的貿易與合作機會。

　　陜西省發展和改革委員會副主任徐強表示，該航線為西安首條直飛美國航線，意味著西北地區民眾不僅可以方便、快捷地直達美國舊金山，更可以舊金山為中轉站，前往美國、加拿大及拉丁美洲的各城市。

　　隨著“一帶一路”戰略的深入推進，為中國西部地區社會經濟發展注入活力，也引來海外航空公司紛紛搶灘布局。

　　資料顯示，2013年英國航空開通成都至倫敦直飛航線、芬蘭航空開通西安至赫爾辛基直達航線;2014年斯里蘭卡航空開通重慶直飛科倫坡航班;2015年俄羅斯奧倫堡航空公司開通莫斯科至昆明航線，中國西部地區城市與國際城市間直飛航線的發展逐步“換擋提速”。

　　據統計，2015年西安咸陽國際機場的旅客吞吐量達到了3265萬人次，成為中國西北地區開通最多國際航班的機場。

　　目前，陜西“空中絲綢之路”建設步伐不斷加快，其所處的空域，向東連接華東地區，與海上絲綢之路相接;向西貫穿歐亞大陸，是“絲綢之路經濟帶”有機組成。業內人士認為，“一帶一路”戰略對中國西部的航空市場具推動作用，同時也對外國航空公司釋放出“西引力”，亦令此間航空市場加快與國際接軌。

　　目前，西安已開通羅馬、東京、吉隆坡等12個國家及地區航線28條，通航的國際城市達25個，下半年還將相繼開通西安至尼泊爾加德滿都、印度新德里、捷克布拉格、阿聯酋迪拜等國際直達航線。

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