金鹿公務機“旺仔牛奶”號

　　1995年，當海航創始人陳峰首次將“公務飛行”的概念引進國內時，中國民航也開拓出了一個全新的領域：公務航空。由此，金鹿公務誕生，填補了中國公務機領域的空白。

　　之后數年，隨著中國經濟的發展和人們生活水平的提高，人們在旅游方面對于更加靈活方便的航旅模式的需求也日益增長。海航集團敏銳地捕捉到這一市場契機，開始著手將航空和旅游相結合，探索新型航旅運營模式。

　　1995年4月21日，金鹿公務順利引進第一架VIP包機LR-55后，第一次執行了美國ESSO石油公司北京-敦煌-北京包機飛行任務，開創了我國公務包機飛行先河。此后，美國ESSO石油公司與金鹿公務正式簽署為期一年的租賃LEARJET-55公務機的包機合同，標志著第一架公務機在中國的成功經營。

　　2006年11月16日，海航集團旗下的金鹿航空有限公司在北京舉行揭牌儀式，標志著金鹿從通用航空企業轉制為公共航空運輸企業， 也成為了中國民航第一家同時擁有通用航空和公共航空運營合格證的企業。

　　圖：金鹿公務有限公司在北京獲頒航空運營合格證并揭牌正式運營

　　金鹿航空的成功轉制，不僅推動了中國航空運輸類型的完善，再一次為中國民航新一代航空運輸體系的建設進行了積極而有益的探索，同時也是海航集團圍獵旅游產業以及國際化進程中重要的一環。

　　作為中國公務航空業的開創者和引領者，20多年來，金鹿公務安全飛抵全球180多個國家和地區的820多個機場，管理和運營近90架公務機，擁有國內最大的托管機隊(托管飛機70架)。在國內建立了8個FBO和覆蓋整個亞太地區的FBO網絡。業務范圍涵蓋公務機包機、托管、資產交易、醫療救援、地面服務、公務機維修、游艇及高端定制服務。同時，它也是國內最長安全飛行記錄的保持者。

　　除此之外，社會責任也一直是金鹿公務非常重視的一部分——在“海航中非光明行”系列公益活動中擔任救援包機，前往非洲國家幫助眼疾患者重獲光明;與香港金衛醫療集團、深圳豐捷救援服務有限公司合作成立了金鹿航空救援服務有限公司。

　　圖：金鹿航空救援幫助福建永定泥石流事故傷員平安返臺

　　“自成立以來，金鹿公務不斷在業務領域不斷進行創新拓展，致力于航行新技術的開發與應用，全球化運營能力的提升，同時身體力行地踐行社會責任。這份堅定，正是海航集團精神和理念的體現，未來，海航集團與金鹿公務將繼續不斷前進。”

責編：xwxw