秋冬之交的滹沱河畔落英繽紛，沿著新落成的13公里機場大道，撲面而來的是壯觀的建設場面：穿梭往來的百余輛大卡車削峰填谷，再造出一片平整的高地。數臺大型拋擲夯土機械震耳欲聾，3公里長的飛機跑道顯現雛形。10月31日，五臺山飛機場有限公司總經理金熙軍告訴記者，預計明年10月飛行區工程告竣，到今年年底，航站區主體建筑完工，力爭后年年底起飛第一架飛機。

　　歷時十余年，在省委、省政府關心支持下，在解放軍空軍有關方面的合力幫助下，五臺山飛機場進入實質性全面建設階段。今年5月25日，原解放軍定襄機場飛機順利轉場，飛行區工程于6月10日全面開工。截至目前，飛行區跑道填土340余萬立方米，3.5公里的廣濟渠地下河水通道修砌完成。累計完成投資2.5億多元，當年完成投資1.3億多元。

　　五臺山飛機場是國家“十二五”規劃建設的軍民合用支線機場，是忻州市盼望多年的“心尖尖上的大項目。”其主要建設內容為新建一條2600×45米的跑道;一條217.5×18米的聯絡滑行道;新建13340.17平方米的航站樓，擁有5個機位的站坪及3000平方米的停車場，工程概算達9億多元。

　　五臺山飛機場距忻州市區38公里，距五臺山核心景區71公里，建成后，年運送旅客35萬人次，年貨郵吞吐量為1570噸，年飛機起降量4660架次。對于激活大五臺山旅游圈，發展晉西北區域經濟，具有重要意義。

　　五臺山飛機場的關鍵是合力攻堅，藍圖落地。重點是保證品質，加快速度。據董事長楊世龍介紹，將引入新的建設模式和運營托管機制，大力發展全新的臨空經濟區。以建設一座機場，拉動一方經濟，惠及廣大百姓。

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