“機場搬遷前期工作很有進展。”日前，在呼和浩特市前三季度經濟形勢分析會上，自治區黨委常委、呼和浩特市委書記那順孟和對機場搬遷前期工作給予充分肯定。記者昨日從呼和浩特市機場城鐵建設項目領導小組辦公室了解到，目前機場搬遷前期工作正在有條不紊地進行，已被正式命名為呼和浩特盛樂國際機場的新機場定位和規模也已確定。

　　據呼和浩特市機場城鐵建設項目領導小組辦公室主任馬保國介紹，未來新機場要建成國內重要的干線機場，首都機場的主備降場，西部地區大型區域性樞紐機場，以連接國際、國內大型城市航線和區內航線為主，兼顧國內二、三線城市，輻射鄂爾多斯、包頭等周邊城市，并與呼包鄂城際快速鐵路互聯互通。實現我區首府航空“通達省會、暢行區內、首府中轉、拓展國際”的戰略目標。同時，根據設計單位規劃，飛行區等級為4F。

　　記者了解到，機場等級專業術語叫“飛行區等級”。飛行區等級用數字+字母來表示，第一部分是數字，表示跑道長度，“4”表示1800米以上。第二部分是字母，表示能起飛和降落的飛機的翼展和輪距，從A到F越往后越大。4F級機場可以起降各種大型飛機，配套設施必須保障空中客車A380飛機全重(560噸)起降。目前我國的4F級機場有首都國際機場、廣州白云國際機場、上海浦東國際機場等。

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