瑞金市多次到北京、上海、南京、南昌、內(nèi)蒙古等地考察匯報瑞金通勤機場建設(shè)項目，得到國家部委、軍方的大力支持、幫助。目前，報瑞金通勤機場已經(jīng)完成了項目建議書、建設(shè)工程選址報告、航行服務(wù)研究飛行程序設(shè)計部分和性能分析部分的編制。

　　據(jù)了解，目前，省人民政府已向南京軍區(qū)空軍行文《關(guān)于商請同意在贛州瑞金市建設(shè)通勤機場的函》;省發(fā)改委已行文民航華東地區(qū)管理局《關(guān)于請預(yù)審查江西瑞金通勤機場項目選址報告的函》。正在開展項目環(huán)境影響評價、地質(zhì)災(zāi)害評估、電磁環(huán)境測量、地質(zhì)勘測、水土保持方案、地震影響評價、編制預(yù)可研報告等前期各項工作。在民航華東地區(qū)管理局組織專家對預(yù)選場址和飛行程序和飛行性能分析報告進行了評審的基礎(chǔ)上。

　　為取得有關(guān)方面等的支持，10月中旬，瑞金市委副書記、市通勤機場建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長溫建榮帶隊，分別前往國家民航總局、解放軍空軍司令部拜會相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，向他們詳細匯報了瑞金通勤機場項目前期工作進展情況，尋求他們的關(guān)心、支持和幫助。各方表示，瑞金歷史地位獨特，是共和國搖籃、當年紅軍長征出發(fā)地、毛澤東思想發(fā)源地，為中國革命事業(yè)作出了重大貢獻和犧牲，瑞金通勤機場的建設(shè)將全力支持。

　　瑞金通勤機場在瑞金市黃柏鄉(xiāng)太坊村禾扛嶺，用地面積200余畝。本項目以2017年為建設(shè)目標年，按年旅客吞吐量21萬人次目標設(shè)計，飛行區(qū)技術(shù)指標為3C。主要建設(shè)內(nèi)容為：建設(shè)1條跑道，長2400米、道面寬30米，每側(cè)各設(shè)7.5米寬道肩，跑道道面厚度34厘米;跑道主降方向建設(shè)I類精密進近系統(tǒng)，次降方向設(shè)置B型簡易進近燈光系統(tǒng);建設(shè)航站樓建筑面積1500平方米和3個C類機位的站坪，以及空管、消防、供電、供水、供油等安全生產(chǎn)措施。

　　項目概算總投資2.8億元。其中：國家民航總局、國家發(fā)改委、江西省政府各出資30%，其余資金由瑞金市財政自籌解決。項目投產(chǎn)后預(yù)計可實現(xiàn)年主營業(yè)務(wù)收入2億元以上，年稅收3000萬元以上。為讓項目盡早立項，瑞金市主動邀請民航華東地區(qū)管理局飛行程序設(shè)計院專家、民航華東地區(qū)管理局領(lǐng)導(dǎo)來瑞實地考察機場項目選址，又多次奔赴南京軍區(qū)空軍勘察設(shè)計院協(xié)調(diào)項目選址報告編制工作，使該項目在短時間內(nèi)取得了軍方和民航部門的批文。機場建成將有效推動我市引領(lǐng)贛閩邊際區(qū)域紅色旅游線路的整合，形成以瑞金為中心的贛閩邊際區(qū)域紅色旅游圈，并促進物流運輸、農(nóng)林防護等方面發(fā)展。

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