國際空港信息網2013年11月21日消息：今日(11月21日)上午，筆者在南寧吳圩國際機場(以簡稱：南寧機場)新航站樓施工工地看到，遠處的“雙鳳還巢”新航站樓初見雛形，門前的電子倒計時牌也跳在第280天的數字，標志著南寧機場新航站樓還有280天就要跟大家見面了。

　　在南寧機場新航站樓倒計時牌前，廣西五建、中建八局、中建五局、中鐵19局等參建單位的項目負責人面對倒計時牌莊重承諾，表示一定按照每個時間節點，按時按質完成任務，打造南寧機場精品工程，同時啟動建設勞動競賽活動，激發建設單位的施工熱情，掀起項目建設高潮。

　　據了解，南寧機場新航站區是廣西對外開放的一個形象窗口，項目建設總投資68.88億元，堪稱廣西民航有史以來工程標價最高、工期最緊、項目環節最為復雜、人員最為緊張、工藝難度最大、牽涉單位最多的綜合配套建設項目。新區建設分本期、中期、遠期三期進行。其中，本期(一期)工程建設目標為滿足2025年旅客吞吐量2800萬人次、貨郵吞吐量40萬噸需要，航站耬將于明年中國-東盟博覽會召開前夕投入使用。該項目自開工以來，已累計完成征地5300多畝，完成征地總量的92%。航站樓主體工程經公開招標，由廣西五建、中建八局、中建三局分別承建主體工程的垂直指廊標段、中央大廳標段和水平指廊標段。至今這些標段的鋼結構工程已全面完工，現正在進行金屬屋面和外圍玻璃幕墻的施工。航站樓機電、行李系統等配套專業工程已進場施工;航站樓計劃今年年底開始裝修，并力爭2014年6月底基本完工，7月底達到竣工驗收條件，9月正式啟用。

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