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成都新機(jī)場高速預(yù)計(jì)明年開建



2013-12-05   作者:劉芳君  來源:《成都日報(bào)》   點(diǎn)擊量:    打印本頁 關(guān)閉


  近日,成都新機(jī)場高速公路工程可行性報(bào)告評審會在四川省交通運(yùn)輸廳公路設(shè)計(jì)院舉行。專家組同意項(xiàng)目組提出的K+A路線方案。按照該方案,成都新機(jī)場高速公路道路全長合計(jì)96.847公里,其中成都境內(nèi)34.235公里,資陽境內(nèi)62.612公里,總投資估算205.32億元,平均每公里造價(jià)21201萬元。預(yù)計(jì)明年將完成招商并啟動建設(shè)。

  據(jù)悉,成都新機(jī)場高速公路工程項(xiàng)目起于成都市三環(huán)路,止于資陽市雁江區(qū)中和南遂資眉高速公路。其主線K線長82.682公里,從繞城高速至新機(jī)場按照雙向8車道、120公里時(shí)速設(shè)計(jì);新機(jī)場至中和南按照雙向6車道、100公里時(shí)速設(shè)計(jì);天府支線A線長10.715公里,按照雙向6車道、120公里時(shí)速設(shè)計(jì);起點(diǎn)(三環(huán)路)至繞城高速長3.450公里,按照雙向6車道、80公里時(shí)速市政道路設(shè)計(jì)。

  評審會由省交通運(yùn)輸廳主持,工程可行性報(bào)告編制單位對項(xiàng)目起止點(diǎn)及主要控制點(diǎn)、方案比選、推薦方案及工程規(guī)模和投資估算等方面作了詳細(xì)匯報(bào)。與會專家認(rèn)真聽取了工程可行性報(bào)告的匯報(bào)和各方發(fā)言,認(rèn)為該報(bào)告重點(diǎn)突出,研究深入,資料收集完備詳實(shí),K+A路線方案獲得通過。

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