去年8月28日，遵義機(jī)場(chǎng)正式通航。根據(jù)最初的預(yù)測(cè)，該機(jī)場(chǎng)旅客年吞吐量將于2020年達(dá)30萬(wàn)人。因此，機(jī)場(chǎng)的建設(shè)即按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)“量身”打造。沒想到，迄今為止，僅僅一年多時(shí)間，遵義機(jī)場(chǎng)的旅客年吞吐量便逼近30萬(wàn)人，現(xiàn)有的設(shè)施已跟不上發(fā)展需求。目前，機(jī)場(chǎng)擴(kuò)容工程已擺上桌面。

　　飛機(jī)盤旋空中等待機(jī)位

　　就在幾天前，由于大霧天氣導(dǎo)致幾架不同時(shí)刻的航班客機(jī)在同一時(shí)間抵達(dá)遵義機(jī)場(chǎng)。因停機(jī)位已滿，一架客機(jī)不能降落，只得根據(jù)塔臺(tái)的指令在機(jī)場(chǎng)上空盤旋等候。直到10多分鐘后，塔臺(tái)緊急安排地面一架客機(jī)升空，這架客機(jī)才得以降落。

　　遵義機(jī)場(chǎng)有關(guān)工作人員告訴記者，目前，該機(jī)場(chǎng)只有3個(gè)C類停機(jī)位，停機(jī)位的不足已越來(lái)越明顯，導(dǎo)致高峰時(shí)段個(gè)別航班無(wú)法到點(diǎn)降落。此外，由于航站樓是按照建設(shè)之初的預(yù)估值設(shè)計(jì)建成，而不斷增加的旅客使得在此候機(jī)的旅客有時(shí)竟找不到座位。航站樓內(nèi)常常像擁擠的車站候車室，不僅座無(wú)虛席，還站滿了人。因此，安檢只能在航班起飛前一個(gè)小時(shí)就開始，否則，可能飛機(jī)起飛了，安檢還沒完。

　　不僅如此，遵義機(jī)場(chǎng)由于沒有賓館，餐飲等服務(wù)也跟不上、停車位有限等系列問題已嚴(yán)重制約了機(jī)場(chǎng)的服務(wù)功能。因此，擴(kuò)容并增加相應(yīng)的服務(wù)設(shè)施已經(jīng)刻不容緩。

　　明年客流量將沖擊50萬(wàn)

　　綏陽(yáng)縣距離遵義機(jī)場(chǎng)很近，乘車僅需10余分鐘。上月，該縣居民劉忠強(qiáng)有急事去廈門，乘飛機(jī)當(dāng)天便到達(dá)目的地。

　　劉忠強(qiáng)說(shuō)，該縣稍有經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的居民，現(xiàn)在到省外都選擇去遵義機(jī)場(chǎng)乘飛機(jī)。

　　遵義機(jī)場(chǎng)有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，正是緣于旅客量的不斷增加，該機(jī)場(chǎng)才不斷增加航線。到目前，已開通了北京、上海、昆明、廣州、天津、長(zhǎng)沙、西安、三亞、杭州、武漢、�？诤蛷B門等12條航線，其中北京、上海屬于熱門航線，根據(jù)旅客的需求，下個(gè)月起，機(jī)場(chǎng)將對(duì)遵義飛往北京方向的航班進(jìn)行加密，同時(shí)擬在遵義飛往上海的航線上再新引進(jìn)一家航空公司，爭(zhēng)取每天有兩個(gè)航班飛往上海，預(yù)計(jì)未來(lái)還將新增三條航線，分別是深圳、成都和溫州。

　　遵義機(jī)場(chǎng)有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，根據(jù)目前的航班和旅客流量估算，明年，該機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量有望沖擊50萬(wàn)人次，這還不包括將要新增的航線和航班所產(chǎn)生的旅客流量。屆時(shí)，

　　遵義機(jī)場(chǎng)的旅客流量將超過全省其他支線機(jī)場(chǎng)的總和。

　　增設(shè)停機(jī)位成當(dāng)務(wù)之急

　　業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，目前，遵義市總?cè)丝诮咏?00萬(wàn)，是旅游大市、歷史名城、消費(fèi)大市，僅每年外出務(wù)工人員就達(dá)150余萬(wàn)人，而遵義機(jī)場(chǎng)覆蓋范圍除了全遵義市外，還涵蓋了銅仁、畢節(jié)市的部分縣，該機(jī)場(chǎng)輻射范圍內(nèi)人口合計(jì)大約1500多萬(wàn)人，因此，當(dāng)初按旅客年吞吐流量30萬(wàn)人設(shè)計(jì)建設(shè)，明顯屬于“低估”。

　　遵義機(jī)場(chǎng)已經(jīng)擺上桌面的擴(kuò)容方案顯示，增設(shè)停機(jī)位和飛機(jī)停靠廊橋成當(dāng)務(wù)之急，機(jī)場(chǎng)將會(huì)在現(xiàn)有的3個(gè)C類停機(jī)位的基礎(chǔ)上再增加2個(gè)同類停機(jī)位。

　　遵義機(jī)場(chǎng)工程部負(fù)責(zé)人告訴記者，C類停機(jī)位可停放播音B737、空客A319這類裝載量達(dá)兩百人左右的中型飛機(jī)。此外，將對(duì)應(yīng)新建3個(gè)飛機(jī)停靠廊橋，即旅客從航站樓通往機(jī)艙的過道。該負(fù)責(zé)人說(shuō)，目前相關(guān)審批手續(xù)正在按程序進(jìn)行，預(yù)計(jì)明年5月前完成壙容工程�？紤]到資金的原因，機(jī)場(chǎng)賓館等附屬設(shè)施會(huì)在以后逐步完善。

　　另悉，全長(zhǎng)14.7公里的機(jī)場(chǎng)高速正在按計(jì)劃順利推進(jìn)，有望明年夏天通車。到時(shí)，從遵義市區(qū)到機(jī)場(chǎng)，僅需10余分鐘，而現(xiàn)在前往遵義機(jī)場(chǎng)，至少一個(gè)小時(shí)。

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