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桂林機(jī)場(chǎng)T2航站樓建設(shè)工程舉行啟動(dòng)儀式



2013-12-30   作者:秦敏  來源:國際空港信息網(wǎng)   點(diǎn)擊量:    打印本頁 關(guān)閉


  國際空港信息網(wǎng)2013年12月30日消息:12月29日上午,桂林機(jī)場(chǎng)T1航站樓改造暨T2航站樓建設(shè)工程啟動(dòng)儀式在桂林機(jī)場(chǎng)舉行。桂林市市委書記、市人大常委會(huì)主任趙樂秦,市長黃俊華,市委組織部部長何良軍、廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)總經(jīng)理胡俊華,副總經(jīng)理、機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程指揮長李德慶,機(jī)場(chǎng)公司領(lǐng)導(dǎo)以及市直相關(guān)部門、臨桂縣、民航桂林安全監(jiān)督管理局、民航桂林空中交通管理站、油料公司等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了啟動(dòng)儀式。桂林機(jī)場(chǎng)代表約150人參加了啟動(dòng)儀式。啟動(dòng)儀式由市組織部部長何良軍主持。

  趙樂秦宣布桂林機(jī)場(chǎng)T1航站樓改造及T2航站樓建設(shè)工程正式啟動(dòng)。

  黃俊華在啟動(dòng)儀式上致辭,他代表市委、市政府,對(duì)工程的啟動(dòng)表示熱烈的祝賀。黃俊華說,桂林兩江國際機(jī)場(chǎng)作為桂林重要對(duì)外窗口和旅游通道,按照現(xiàn)代化、國際化的標(biāo)準(zhǔn),建設(shè)成為國家重要旅游機(jī)場(chǎng),打造成為與桂林經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展及國際旅游勝地要求相適應(yīng)的的桂林空中'新門戶'。他希望政府和市直相關(guān)部門要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、密切配合,落實(shí)責(zé)任,全力搞好協(xié)調(diào)服務(wù),認(rèn)真解決項(xiàng)目建設(shè)中的困難和問題,為項(xiàng)目安全、快速、順利推進(jìn)營造良好環(huán)境。

  集團(tuán)總經(jīng)理胡俊華表示桂林機(jī)場(chǎng)作為廣西重要的干線機(jī)場(chǎng),承擔(dān)著重要的航空運(yùn)輸保障任務(wù)。此次桂林機(jī)場(chǎng)航站樓的改造及建設(shè),是滿足桂林航空運(yùn)輸日益增長的需要,是建設(shè)全國重要旅游樞紐、亮化國際旅游勝地窗口形象的需要,也是落實(shí)國家西部開發(fā)戰(zhàn)略、推進(jìn)"中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)"的需要,更是加快桂林市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、推動(dòng)富民強(qiáng)桂新跨越、實(shí)現(xiàn)"兩個(gè)建成"目標(biāo)的需要,將高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高水平把工程建設(shè)好,使其成為國家重要的旅游樞紐機(jī)場(chǎng)。

  集團(tuán)副總經(jīng)理、機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程指揮長李德慶在啟動(dòng)儀式上對(duì)項(xiàng)目情況進(jìn)行了介紹。桂林機(jī)場(chǎng)T1航站樓于1996年建成通航,如今設(shè)施陳舊,容量飽和,已無法滿足日益發(fā)展的需要。隨著桂林國際旅游勝地的建設(shè),T1航站樓改造及T2航站樓建設(shè)勢(shì)在必行。T2航站樓的建設(shè)是自治區(qū)、桂林市的重大建設(shè)項(xiàng)目,總投資約30多億元,按照滿足2020年旅客吞吐量1200萬人次、貨郵吞吐量9.5萬噸、飛機(jī)起降量10.12萬架次的目標(biāo)設(shè)計(jì)。主要建設(shè)內(nèi)容包括新建10萬平方米的T2航站樓、40萬平方米的站坪,擴(kuò)建7.72萬平方米的停車場(chǎng),配套建設(shè)空管、供油、供電、供水、排水等配套設(shè)施。

  桂林機(jī)場(chǎng)T1航站樓改造及T2航站樓建設(shè)工程竣工啟用后,運(yùn)輸保障能力將得到極大提升,地方綜合交通運(yùn)輸體系和航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)也將進(jìn)一步完善,必將為桂林國際旅游勝地建設(shè),打造國家重要的旅游樞紐機(jī)場(chǎng),促進(jìn)廣西民航事業(yè)蓬勃發(fā)展,助力廣西、桂林社會(huì)經(jīng)濟(jì)騰飛起到重要支撐作用。

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