《廣漢通用航空產業園發展及空間布局規劃》日前出爐，規劃建設廣漢第二機場，打造航空旅游集散中心，開展公務機起降和維護，建立飛機銷售服務“6S”店，從飛機零部件制造到整機制造……

　　規劃提出，廣漢通用航空產業園內擬建的連江機場，該機場與飛院的訓練機場相距約5.4公里。目前，西林鳳騰通用航空公司已經委托中國民航機場建設集團公司進行選址論證工作。董事長林孝波介紹，目前機場設計和空域設計前期工作已經基本完成。機場擬建在廣漢市經濟開發區的新豐鎮連江村，位于成都市第二繞城高速與青白江的交匯處。新機場按照遠期跑道長1800米，寬45米的建設標準，占地1200畝。第一期建成800米長的跑道，第二期建成1200米的跑道，第三期建成1800米的跑道。此長度既能滿足發展通勤航空的需要，也能滿足起降大多數中小型公務機。

　　規劃中，廣漢將花3至10年時間，從無人機和容易組裝的機型入手發展整機制造業。四川西林鳳騰通用航空有限公司董事長林孝波介紹，目前與歐直、貝爾、施瓦澤、諾賓遜等直升機公司談好合作，計劃在今年2月開“6S”店銷售飛機，包括整機銷售、零配件、售后服務、信息反饋、產品展示和個性化銷售。

　　廣漢將打造四川航空旅游集散中心，帶動旅游產業升級。按照規劃，鼓勵企業采取購買或租賃的方式，發展傳統項目的同時，發展政府公務、抗震救災、應急救援、空中巡查、吊裝作業、航空旅游、航空物流、通勤航空等8項運營業務。

　　下一步，廣漢將依托新建的通用航空機場，將廣漢通航產業園打造成為西部地區重要通用航空飛機研發制造和運營基地，全國重要的私人飛行、公務機托管服務維修基地，全國知名的航空材料和部件研制基地，成為“西部通航之都”。

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