成都第二機場今年12月動工 2017年投入使用
昨日下午,港澳委員知情問政座談會舉行。天府新區成都管委會副主任周密向參加成都市政協第十四屆二次會議的港澳委員介紹了天府新區的規劃,功能定位,發展優勢及近期發展思路。并拋出橄欖枝邀請委員們發揮橋梁作用,吸引資本來新區投資。
天府新區建設錢從哪來?人如何留得下?交通怎么規劃?委員們就這兩個核心問題獻言獻策。委員們建議,新區建設應美麗和富裕兼顧。從細節入手,讓人才進得來,留得下。成都市政協委員、野村國際(香港)有限公司執行董事閻小穎建議,破解錢從哪來的問題,可效仿其他城市,由政府部門牽頭,設立產業引導基金,支持新區發展。
據了解,為了打造天府新區暢通的交通網絡,規劃在天府新區新建一座國家鐵路樞紐站——天府新站。最有可能的方案是,將目前成昆鐵路貨運外繞線,改成客運線。屆時,將有鐵路直接穿越天府新區。目前,這一方案還在積極爭取中。
錢從哪來?政府牽頭 設立產業引導基金
天府新區建設需要大量的資金投入。錢從哪來?這是昨日參加知情問政座談會的港澳委員最關注的議題。
作為興川戰略的“一號工程”,天府新區將圍繞再造一個產業成都的目標進行推進。目前,天府新區整個規劃建設工作正在全面啟動和有效推進中。有委員表示,希望能尋求政府部門支持,在天府新設建設小額貸款公司和融資擔保公司。
成都市政協委員邢文祥表示,除自籌資金外,關鍵是通過創新吸引外部力量。在聘請專家進行城市規劃同時,應尋求頂級金融專家支持,解決資金來源問題。
閻小穎委員建議,由政府牽頭,成立產業引導基金。“政府相當于一般合伙人,資金中政府占小頭,大部分資金由市場注入。”閻小穎說,上海、云南及四川的綿陽已開始試行產業引導基金的做法,支持戰略性新興產業及中小企業發展。
對此,天府新區成都管委會的相關負責人回復,目前,正積極和基金公司接觸。天府新區設立產業引導基金的想法不久將正式落地。
如何留住人才?人才儲備 構建15分鐘公共服務圈
新區建設如何避免空城?如何讓投資者進得來,且能扎下去?委員們從環境治理、天府新區功能劃分,以及交通設施改善等角度提出了建議。
委員們建議,為方便企業快速辦理手續,可將政府部門集中到一起,建立統一的政務中心。在新區建設中,除了關注硬件設施建設外,委員們表示,軟件設施也要抓起來,最應該做好的就是人才儲備工作。
周密表示,新區將實施“筑巢工程”,打造具有國際優勢的生產服務環境和遵循國際慣例的政務服務環境,規劃建設35個產城一體單元,高標準配套醫療、教育、體育、文化等公共服務設施,加快建設國際學校、國際醫院、國際社區,構建15分鐘公共服務圈。
交通怎么走?新老城區 建區域性綜合交通樞紐
要想留得住人,要從細節入手。委員們表示,在公交或者地鐵站附近設置出租車以及自行車停放點,實現交通快速銜接。
同時,還將在天府新區與老城區之間構成國際區域性綜合交通樞紐,包括“九縱七橫”快(高)速路系統和由地鐵、有軌電車構成的軌道交通系統等。天府新區將形成以地鐵軌道為骨干、公交為主體、慢行綠道為補充的綠色交通系統。周密介紹,天府新區除坐擁全國第五大機場——雙流國際機場,緊鄰天府新區的成都第二機場將于今年12月動工,2017年投入使用。此外,新區還將新建一座國家鐵路樞紐站——天府新站。
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