圖片來(lái)自新華日?qǐng)?bào)。王揚(yáng) 攝

　　昨天，記者登上南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)90米高的指揮塔臺(tái)，向遠(yuǎn)處遙望，新建的T2航站樓如白色的大鳥展翅，波浪形的屋面上8個(gè)天窗猶如歡快游動(dòng)的鯨魚……據(jù)航站樓的工程管理總承包方中建八局三公司介紹，目前航站樓的主體已經(jīng)基本建成，計(jì)劃3月底前完成內(nèi)部裝修和機(jī)電安裝，之后還要進(jìn)行試飛的調(diào)試，到6月底投入使用。

　　T2航站樓是主樓加長(zhǎng)廊的前列式國(guó)內(nèi)、國(guó)際綜合型航站樓，設(shè)計(jì)年旅客吞吐量1800萬(wàn)人次，建筑總面積約26萬(wàn)平方米，自上至下共設(shè)有4個(gè)樓層，分別為出發(fā)層、到達(dá)夾層，站坪層和地下機(jī)房共同溝層。航站樓已于去年6月順利封頂，12萬(wàn)平方米的超大屋面大吊頂已經(jīng)完成，現(xiàn)場(chǎng)依舊一派忙碌，數(shù)百名工人正在為內(nèi)部裝飾而奮戰(zhàn)。靈逸通透是T2航站樓的重要特色，在航站樓頂部共設(shè)計(jì)了8個(gè)大天窗讓日光直射進(jìn)來(lái)，四壁也多是透明玻璃。這些玻璃墻(頂)內(nèi)側(cè)設(shè)計(jì)了自動(dòng)遮陽(yáng)簾，它會(huì)根據(jù)陽(yáng)光強(qiáng)度自動(dòng)調(diào)節(jié)，讓旅客視覺處于舒適狀態(tài)，也會(huì)保證室內(nèi)處于‘恒溫’狀態(tài)，可以大大節(jié)約用電。此外，作為一座節(jié)能型建筑，航站樓屋面設(shè)計(jì)了虹吸系統(tǒng)回收雨水，雨水池近500立方米，未來(lái)雨水經(jīng)處理后可用于沖廁及航站區(qū)綠化灌溉。

　　與新航站樓配套的停車位達(dá)到2412個(gè)，停車位前方還布置了一個(gè)超大面積游園廣場(chǎng)，旅客候機(jī)時(shí)可以到這里休閑。據(jù)了解，目前祿口機(jī)場(chǎng)有16個(gè)近機(jī)位，而T2航站樓共有35個(gè)近機(jī)位、20個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位，T2航站樓南面為機(jī)場(chǎng)空側(cè)機(jī)坪區(qū)，北面通過(guò)陸側(cè)道路、高架與航站樓到發(fā)層銜接，并通過(guò)空中廊橋與北段的社會(huì)車輛停車樓連接，西側(cè)通過(guò)交通中心建筑綜合體，與現(xiàn)有的T1航站樓連接。此外，作為以后航空飛行器空中管制中心，祿口機(jī)場(chǎng)新塔臺(tái)也將于青奧會(huì)前投入使用，從飛機(jī)上俯視塔臺(tái)，其外觀形如一朵梅花。

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