距離世界杯開(kāi)打只有不到一個(gè)月時(shí)間。但本屆世界杯主辦國(guó)巴西面臨的窘境越來(lái)越多：機(jī)場(chǎng)建設(shè)難按時(shí)完工，即使完工了，也承載不了蜂擁而來(lái)的富豪們的飛機(jī)。就連“活招牌”貝利也看不下去了：“很不幸，巴西的世界杯組織工作不夠好。”

　　華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道，巴西政府開(kāi)始預(yù)定世界杯主辦城市停機(jī)坪的后一天，該國(guó)民航部稱(chēng)，私人航空公司在24小時(shí)里搶定了超過(guò)5200塊停機(jī)坪，所剩停機(jī)坪寥寥無(wú)幾。

　　而本屆世界杯最熱門(mén)比賽，比如淘汰賽和幾場(chǎng)巴西參與比賽的承辦城市，其停機(jī)坪早被預(yù)訂一空。當(dāng)局正竭力尋找跑道和飛機(jī)棚，安頓數(shù)千架世界杯時(shí)期飛來(lái)巴西的私人飛機(jī)。

　　巴西民航部長(zhǎng)Wellington Moreira Franco表示，我們正尋求更多停機(jī)坪的選擇，來(lái)應(yīng)對(duì)世界杯期間私人飛機(jī)停放需求。

　　無(wú)論是6月12日巴西對(duì)陣克羅地亞開(kāi)幕戰(zhàn)舉辦城市圣保羅，還是7月13日決賽舉辦地里約熱內(nèi)盧，在這兩天，兩大城市的三大機(jī)場(chǎng)私人機(jī)停機(jī)坪已經(jīng)全滿(mǎn)。

　　巴西政府已將商務(wù)機(jī)停靠分流到這兩大城市附近的機(jī)場(chǎng)。而緊鄰圣保羅和里約的城市機(jī)場(chǎng)空間也變得緊俏。

　　巴西最大的商業(yè)航空公司Líder Aviação首席執(zhí)行官Eduardo Vaz表示，他們會(huì)來(lái)到巴西，但無(wú)法就近停靠飛機(jī)，而是不得不使用距離很遠(yuǎn)的機(jī)場(chǎng)。

　　此前路透報(bào)道，為應(yīng)對(duì)世界杯期間的客流，12座舉辦城市的機(jī)場(chǎng)進(jìn)行裝修和改擴(kuò)建，但一些機(jī)場(chǎng)無(wú)法在世界杯開(kāi)賽前完工，為此，巴西政府將開(kāi)辟部分軍用機(jī)場(chǎng)以緩解壓力。

　　巴西民航部長(zhǎng)表示，政府計(jì)劃使用90座機(jī)場(chǎng)來(lái)承接商務(wù)機(jī)，其中包括16個(gè)軍用機(jī)場(chǎng)。

　　就在4月巴西總統(tǒng)羅塞夫造訪世界杯半決賽舉辦地Belo Horizonte時(shí)，當(dāng)?shù)毓賳T承認(rèn)，機(jī)場(chǎng)建設(shè)將無(wú)法準(zhǔn)時(shí)完工。

　　航空咨詢(xún)公司ICF International負(fù)責(zé)人Carlos Ozores表示，其他機(jī)場(chǎng)還沒(méi)有表態(tài)，但他們可能也無(wú)法按時(shí)完工。

　　即便是力推巴西舉辦世界杯的球王貝利，也不得不承認(rèn)巴西在世界杯組織工作上的混亂。

　　“我最近從國(guó)外回到巴西時(shí)，發(fā)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)非常混亂，這是我最擔(dān)憂(yōu)的，很不幸，巴西的世界杯組織工作不夠好。”

責(zé)編：admin