6月16日，記者從正在建設的五臺山機場了解到：機場建設工程正在加速進行，航站樓建設已完成一層主體支撐柱的1/3，鋼結構工程已開工;飛行區跑道土方、地基、水穩層已完工，混凝土完成總工程量的45%;助航燈光、通信、供電等附屬工程同步展開;消防站、中心變電站等綜合工作用房的部分主體工程已完工。預計2015年年底，五臺山機場將投入運營。

　　作為省重點工程，五臺山機場2013年6月全面開工建設。省民航機場集團公司(管理局)對五臺山機場建設高度重視，與忻州市政府及機場建設單位建立工程建設聯動工作機制，相互配合、統籌協調，努力打造精品工程。通過對施工流程的細化，前移了安全關口，確保安全責任層層落實;加強了工序管理，對人力、材料、機械的質量進行了嚴格的監管，加大了“三檢機制”和“三工序管理”等工作管理力度，確保機場從建設階段到使用階段的平穩過渡。

　　按照全省民航機場一體化管理的要求，繼托管大同、呂梁機場之后，2013年11月17日，省民航機場公司與忻州市政府簽署了《五臺山機場委托管理意向和人員托管協議》。省民航機場公司將提早對五臺山機場所有職工進行相關崗位專業知識與實操技能的培訓，確保在機場投入運營之際達到崗位資質要求。

　　五臺山機場飛行區按4C標準設計，跑道長度2600米，航站樓面積1.3萬余平方米，共5個停機位。建設五臺山機場，對于擴大對外開放、完善基礎設施、優化投資環境、提高我省知名度和影響力、做大做強五臺山品牌、推動周邊地區經濟社會發展等都具有十分重要的意義。

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