記者11日從民航西藏自治區(qū)管理局獲悉，為提高區(qū)內(nèi)機場至內(nèi)地城市的通達能力，解決旅客吞吐量遠超過其設(shè)計飽和容量的問題，我區(qū)將對林芝機場進行改擴建，該工程可行性研究報告已獲國家發(fā)展改革委批準，計劃8月開工。

　　投資2.79億

　　新建航站樓及配套設(shè)施

　　林芝地區(qū)具有豐富的旅游資源，受地面交通限制，航空運輸市場需求大，自2006年通航以來，運輸生產(chǎn)量穩(wěn)居區(qū)內(nèi)機場第二，同時保持了較高的增長態(tài)勢。據(jù)民航西藏自治區(qū)管理局重點項目辦公室主任王治紅介紹，今年上半年，林芝米林機場完成旅客吞吐量12.4萬人次，貨郵吞吐量552.1噸，保障飛機起降1578架次，分別同比增長26.0%、97.8%、35.3%。

　　王治紅說，林芝機場改擴建工程是自治區(qū)、民航局確定的“十二五”重點項目，該工程總投資2.79億元，按滿足2020年旅客吞吐量75萬人次、貨郵吞吐量3000噸的目標設(shè)計，主要建設(shè)內(nèi)容為：新建10360平方米航站樓、3000平方米的綜合保障用房及消防站、泵房站、水源熱泵機房，改造老航站樓及現(xiàn)有消防站等，配套建設(shè)供水、供電、暖通、應急救援等設(shè)施。

　　目前，林芝機場旅客吞吐量已遠超過其設(shè)計飽和容量，本次改擴建工程的實施，將進一步提高機場綜合保障能力和應急處置能力，并促進當?shù)芈糜钨Y源開發(fā)和經(jīng)濟社會發(fā)展，為群眾出行創(chuàng)造更好的條件。此外，林芝機場改擴建工程旨在提高區(qū)內(nèi)機場至內(nèi)地城市的通達能力，建立以拉薩貢嘎機場為區(qū)內(nèi)樞紐，覆蓋五地一市航空運輸網(wǎng)絡(luò)體系。

　　計劃下月開工

　　力爭明年年底建成投用

　　記者了解到，截至目前，林芝機場共開通了林芝-成都，林芝-重慶，林芝-拉薩3條航線，運營航空公司也增加至三家，分別是國航、藏航和川航。

　　按照民航局和自治區(qū)政府規(guī)劃，將林芝機場打造為第二條主要進出藏航空通道，本次擴建后為開辟林芝至北京和長三角、珠三角航班將奠定良好的基礎(chǔ)。

　　今年我區(qū)與四川簽訂了共同促進旅游業(yè)發(fā)展合作的協(xié)議，兩省旅游立體交通運輸網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建則顯得尤為重要，民航西藏區(qū)局相關(guān)負責人曾表示，雙方將強化旅游空中通道合作，推動雙方支線機場實現(xiàn)互飛。林芝機場在我區(qū)經(jīng)濟發(fā)展中的作用日益突出，為此，將林芝機場打造成進出藏的第二門戶機場，在機場保障能力不斷提升，技術(shù)條件允許、市場需求增強等條件下，支線機場“點對點”的互飛在今后有望出現(xiàn)新格局。

　　據(jù)悉，國家發(fā)展改革委日前批準西藏林芝機場航站區(qū)改擴建工程可行性研究報告。王治紅表示，初步計劃今年8月開工，力爭明年年底建成并投用。

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