印尼第二機場管理公司(APII)在直至2019年的這 5年內需要32萬億盾資本開支，該國企運用這筆龐大資金于發展其管理的13個機場。

　　第二機場管理公司總經理特里蘇諾科周二表明，上述資金作為發展候機大廈、跑道、輔助設施和商業區經費，資金來源除取自企業內部財庫之外，也源自銀行貸款和合作伙伴關系。特里聲稱，企業今年已撥出大約6萬億盾投資，該投資包括將蘇加諾-哈達機場兩條跑道航機的起降頻率從現在的72次/小時，到2015年時增至每小時86次。

　　第二機場管理公司在西印尼地區總共運作13個首要機場，即丹格朗的蘇加諾-哈達機場，雅加達的哈林機場，棉蘭的瓜拉納穆機場，坤甸的蘇巴迪奧機場，道房的米囊加保機場，蘇丹瑪穆巴達魯丁機場(巨港)，蘇丹薩力夫卡欣機場(北干巴魯)，胡先沙斯特拉尼加拉機場(萬隆)，蘇丹伊斯甘達慕塔機場(萬達亞齊)，拉查哈夷斐沙比利拉機場(丹絨檳榔)，蘇丹達哈機場(占碑)，德巴迪阿米爾機場(檳港)和希瑯益機場(北打巴奴里)。

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