國(guó)際空港信息網(wǎng)2014年7月25日消息：上海浦東機(jī)場(chǎng)新建第四跑道(16L/34R跑道)儀表著陸系統(tǒng)的效驗(yàn)飛行于2014年7月23日凌晨開(kāi)始實(shí)施，標(biāo)志著浦東機(jī)場(chǎng)新建的第四跑道開(kāi)航準(zhǔn)備工作拉開(kāi)了序幕。

　　此次第四跑道的校飛屬于設(shè)備投產(chǎn)校飛，且新建四跑道的管理權(quán)限仍然屬于機(jī)場(chǎng)建設(shè)公司，校飛協(xié)調(diào)會(huì)由機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮中心、機(jī)場(chǎng)建設(shè)公司、通導(dǎo)部、導(dǎo)航室、空管中心、飛服中心、局空管工程建設(shè)指揮部、機(jī)場(chǎng)保安、消防等多家單位派員參加，共同研討商定校飛指揮方案，為順利完成此次四跑道投產(chǎn)校飛工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　據(jù)悉，浦東機(jī)場(chǎng)新建第四跑道將于2014年年底開(kāi)放運(yùn)行，作為下半年的重點(diǎn)工作，空管中心塔臺(tái)管制室制定了“浦東機(jī)場(chǎng)16L/34R跑道開(kāi)放運(yùn)行實(shí)施方案”，成立了專(zhuān)項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，擬定了詳實(shí)的任務(wù)分解表，三十多項(xiàng)運(yùn)行前準(zhǔn)備工作將有條不紊地進(jìn)行。

　　隨著第四跑道開(kāi)放使用，浦東機(jī)場(chǎng)將形成東西兩組近距跑道同時(shí)運(yùn)行模式，為國(guó)內(nèi)首家四跑道運(yùn)行機(jī)場(chǎng)，可有效緩解原東側(cè)跑道放飛壓力，有效提升起飛航班正常率，適應(yīng)浦東國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)航班量日益快速增長(zhǎng)的需求。

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