德國《明鏡周刊》近日援引柏林機(jī)場運(yùn)營公司審計(jì)委員會(huì)的一份內(nèi)部文件報(bào)道稱，柏林新機(jī)場即勃蘭登堡國際機(jī)場的開港日期，至少要推遲到2016年。據(jù)稱，以文件的形式披露新機(jī)場的啟用日期尚屬首次。

　　柏林勃蘭登堡國際機(jī)場是在舍內(nèi)費(fèi)爾德國際機(jī)場原有基礎(chǔ)上擴(kuò)建的。機(jī)場于2011年10月30日建成，當(dāng)初預(yù)定于2012年1月3日啟用。然而由于在防火設(shè)計(jì)上存在的問題沒有得到解決，加之存在建筑缺陷等其他原因，機(jī)場開港日期數(shù)度推遲，耗資已達(dá)數(shù)十億歐元，而且還在追加費(fèi)用。去年提出階段性地開放機(jī)場內(nèi)部分設(shè)施，到目前為止，也只是啟用了貨運(yùn)站臺(tái)。

　　柏林機(jī)場運(yùn)營公司審計(jì)委員會(huì)的內(nèi)部文件稱，到2016年，新機(jī)場的年旅客吞吐量預(yù)計(jì)將達(dá)3140萬人。另一方面，尚在建設(shè)完善中的該機(jī)場年旅客吞吐能力僅為2700萬人。

　　柏林機(jī)場運(yùn)營公司首席執(zhí)行官(CEO)Hartmut Mehdorn指出，依靠新機(jī)場航站樓單體建筑，難以增加旅客吞吐量。將舍內(nèi)費(fèi)爾德機(jī)場原有的設(shè)施作為新機(jī)場第2航站樓使用的提案也正在研討之中。(編譯自《亞歐經(jīng)濟(jì)情報(bào)》8.20)

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