亞特蘭大機場連續多年被評為世界最繁忙機場

　　新的登機口，停車位翻倍，第六條跑道——周三(27日)公布的亞特蘭大機場新總體規劃亮點不少。

　　在給亞特蘭大市議會交通委員會的建議中，哈茲菲爾德-杰克遜亞特蘭大國際機場航空總經理Miguel Southwell以及機場的首席規劃師演示了20年的新總體規劃。

　　機場計劃主管Tom Nissalke稱，將在未來兩三年內著手的短期規劃，包括翻新機場北部、南部的建于1970年代的車庫，增加車庫層數，使停車位加倍。

　　同時在短期計劃內的還有擴大機場的航空貨運設施。

　　“令人激動的是，我們將有機會讓(新建筑)很藝術，而且能處理世界上最大的貨運飛機。”

　　另外一項短期計劃是一條新的滑行道，這將消除離場飛機不得不交叉滑行的情況。Nissalke稱，新滑行道將提高安全性并減少延誤。

　　遠景規劃增加新的登機口，連接新的梅納德·杰克遜國際航站樓。早期的預計是到2021年要增加9個登機口。

　　Nissalke 稱，新登機口將服務國際航班，候機樓E將主要用于國內航班。

　　最后，機場的最南端規劃了一條新跑道。

　　Nissalke稱新跑道造價將超過10億美元，比2006年新建的第五條跑道的13億美元造價，稍微少一點。這條新跑道也會比第五跑道短一點點。

　　Southwell說，涉及新跑道的最大挑戰是4架飛機同時在壞天氣著陸。雖然FAA目前禁止4架飛機同時著陸。Southwell稱機場官方希望盡快改進航空技術，解決這個問題，在新跑道投入運行之前得到FAA的許可。

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