國際空港信息網2013年7月18日消息：眾所周知機場航班信息量大且實時變化，目前在國內機場營運的航站樓中僅重慶江北國際機場的T2A航站樓實現了真正意義上的航班信息SocketIP與登機橋固定端空調、活動端空調、照明等設備聯動的功能，有效地將空調、照明等設備限定在航班進出港時間點前40分鐘開啟，延時20分鐘關閉。僅此項措施就能有效節約能耗，同時也大幅減少了人員的勞動強度，提高了控制的精準度，避免了因人為操作不當而可能引發的事故。

T2A航站樓采用的霍尼韋爾WEBs系統。

        整個系統設有5545個監控點，包括2個中央監控站和5個分站。系統由8套WEB600網絡控制器，320臺SPYDER控制器，58臺MC200風機盤管控制器及大量現場設備組成。每個WEB600網絡控制器均可視為一個獨立地址的網絡計算節點，在授權的前提下可以在全球互聯網覆蓋的各個地方通過標準的Web網絡瀏覽器來監控、管理樓宇設施系統。為確保所有系統數據安全、完整、正常且不間斷的運行，2臺中央監控站互為熱備。在任何分站出現故障的緊急情況下，均可通過權限密碼的登錄來實現從其它分站或主站進行監控。最大程度的降低了風險，為系統鋪設了一條安全暢通的道路。

　　霍尼韋爾WEBs系統 是基于Niagara Framework架構的開放式平臺，具有較高的集成性、擴展性和較強的遠程監控功能。系統開放的底層API (應用編程接口) 夯實了WEBs系統強大的集成性及可擴展性，不但可以兼容BACnet, Modbus, LONWalk等國際標準協議系統，也為非標準協議系統的集成提供了可能。構建在互聯網技術基礎之上的WEBs為系統集成提供了彈性的分布式部署方式，無論是在前期的安裝還是后期的調試都不會影響整個系統的運行。霍尼韋爾WEBs系統非常適合大型項目的集團化管理，分布式樓宇建筑群的不斷擴容和集中式管理。

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