成都新機場力爭今年開工建設 新機場高速同步建設
探索推進出租車圈層融合試點,加快解決出租汽車跨區域運營問題
交通先行
□今年開工或力爭開工的項目:成都新機場、成都新機場高速、國際商貿城客運站、柳江客運站、一環路府青立交節點、劍南大道神仙樹節點、光華大道繞城互通立交等項目。
□今年建成或力爭建成的項目:成渝客專、二繞高速東段、成安渝高速、大件路外繞線、沙西線等項目建成通車;力爭五洛快速路今年建成;地鐵一號線南延線力爭今年試營運。
新機場今年開建、二繞高速今年通車、地鐵一號線南延線今年開通試運營……記者從成都市交委獲悉,今年將持續深入實施“交通先行”戰略,以重大交通項目建設為抓手,全面加快交通基礎設施建設,加快建成內暢外通安全高效的現代綜合交通運輸體,力爭完成投資200億元以上。
新機場力爭今年開建
新機場高速同步建設
備受關注的成都新機場力爭今年開工建設。新機場場外交通規劃已經通過,現在市交委正爭取先期招商實施新機場高速公路至成渝高速公路段,確保與新機場同步建設。以后,這將是通達新機場的一條便捷的高速通道。而抵達雙流機場的高速通道也將增加一條,市交委將積極協調確定紅牌樓至新津(經雙流機場)高速公路規劃建設方案,這被稱為雙流機場第二高速。
在今年,還有一批項目將完工投入使用,今年將確保成渝客專、二繞高速東段、成安渝高速、大件路外繞線、沙西線等項目建成通車,力爭五洛快速路2015年建成。
中環至繞城之間
至少新開、優化20條公交線路
“今年,我們還將繼續在公共交通上下功夫。”市交委相關負責人表示,今年將以改進提升交通運輸服務為核心,持續推動成都地鐵、公交、出租汽車、道路運輸服務能力和水平再上新臺階。
軌道交通方面將有不少好消息,今年地鐵1號線南延線將開通試運營,力爭地鐵4號線一期工程2015年底前空載試運行。
在城區,常規公交線網的覆蓋率將更高。今年將在中環路至繞城高速公路區域新開和優化公交線路20條以上并新增公交線路里程100公里以上。同時,還將繼續創新服務方式,推行大站車、區間車、定制公交等靈活運營方式,方便群眾乘車。
同時,同城、同質、同價的公交服務還將覆蓋到二圈層,今年全面實現二圈層與中心城區公交融合,同時探索推進出租汽車圈層融合試點工作,加快解決群眾反映強烈的出租汽車跨區域運營問題。
此外,客運站的提升改造和整合調遷也將在今年全力推進,力爭國際商貿城客運站、柳江客運站2015年開工建設,確保成都19個提升改造項目按要求完成改造任務。
責編:xwxw
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