近日，湖南省委副書記、省長杜家毫，湖南省委常委、長沙市委書記易煉紅，湖南副省長張劍飛一行考察了長沙黃花國際機(jī)場飛行區(qū)東擴(kuò)工程暨第二跑道項(xiàng)目。

　　目前，該項(xiàng)目正有序推進(jìn)，基本完成土石方工程，預(yù)計(jì)2016年10月前建成并投入使用。黃花機(jī)場第二跑道位于現(xiàn)有跑道東側(cè)380米處，規(guī)劃為目前國內(nèi)飛機(jī)跑道中的最高等級(jí)F類，按照2020年旅客吞吐量3100萬人次、貨郵吞吐量32萬噸、飛機(jī)起降量24.4萬架次的目標(biāo)設(shè)計(jì)。在該跑道啟用后，黃花機(jī)場將正式步入“雙跑道時(shí)代”。屆時(shí)，黃花機(jī)場年旅客吞吐量將比目前增加一倍，并可滿足空客A380飛機(jī)起降需求。

　　杜家毫一行還重點(diǎn)調(diào)研了長沙磁浮工程建設(shè)推進(jìn)情況。長沙火車南站至長沙黃花國際機(jī)場的磁浮工程項(xiàng)目，是湖南省重大創(chuàng)新示范項(xiàng)目、產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，也是我國首條自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、建設(shè)并將投入商業(yè)運(yùn)營的中低速磁浮軌道交通項(xiàng)目。去年5月，該項(xiàng)目正式開工建設(shè)，計(jì)劃今年底建成試運(yùn)行。

　　杜家毫強(qiáng)調(diào)，要高質(zhì)量、寬眼界，按時(shí)保質(zhì)地推進(jìn)長沙磁浮工程建設(shè)，著力打造中部地區(qū)空鐵一體化交通樞紐。他說，建設(shè)長沙磁浮工程不僅是一個(gè)交通項(xiàng)目，更是一項(xiàng)創(chuàng)新事業(yè)。建設(shè)好、運(yùn)營好長沙中低速磁浮軌道交通項(xiàng)目，必將有力促進(jìn)磁浮技術(shù)自主創(chuàng)新，為我國磁浮技術(shù)走在全球前列作出湖南貢獻(xiàn)。同時(shí)，通過磁浮工程將高鐵樞紐和航空樞紐緊密相連，必將帶來“1+1>2”的效應(yīng)，推動(dòng)長沙打造成為中部地區(qū)空鐵一體化交通樞紐，也將有力促進(jìn)磁浮這一新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，培育形成包括磁浮軌道交通裝備制造業(yè)、服務(wù)業(yè)等在內(nèi)的新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

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