國際空港信息網(wǎng)2013年8月7日消息：憑著“遼寧速度”經(jīng)過兩年多的時間建立起來的沈陽桃仙國際機(jī)場新航站樓，于7月31日順利通過了民航行業(yè)驗收，將于8月15日正式啟用運行，屆時T1、T2航站樓停止運行。

　　沈陽桃仙國際機(jī)場新航站樓建筑面積為24.8萬平方米，樓體建筑平面呈“U”型布局，由主樓和A、B兩個指廊構(gòu)成，為國際和國內(nèi)旅客合用的兩層式航站樓，遠(yuǎn)看宛如一頂璀璨的皇冠。

　　樓體建筑為地下兩層，地上四層。地下二層為地鐵站以及汽車下穿通道，地下一層為設(shè)備層和過廳，一層為旅客到港層，二層為旅客到港通道層，三層為旅客出港層，四層為預(yù)留層，主要作為預(yù)留商業(yè)和高端候機(jī)區(qū)使用。

　　出港層辦票柜臺采用島式，其中國內(nèi)共設(shè)3組共60個交運行李柜臺，預(yù)留1組20個交運行李柜臺，國際共設(shè)2組共40個交運行李柜臺，預(yù)留1組20個交運行李柜臺，另分別各設(shè)一個超大行李托運柜臺，此外還設(shè)有部分自助辦票機(jī)。國內(nèi)安檢區(qū)設(shè)有22個安檢通道，國際區(qū)安檢設(shè)有8個安檢通道。候機(jī)廳內(nèi)分別設(shè)有商業(yè)、餐飲區(qū)及旅客頭等艙候機(jī)室、吸煙室、母嬰候機(jī)室、書刊室等供旅客使用的設(shè)備設(shè)施。

　　8月15日沈陽桃仙國際機(jī)場新航站樓正式啟用運行，同時T1、T2航站樓將停止運行，望廣大市民及時調(diào)整出行安排。

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