4套方案各有千秋，有森林公園一片樹葉或光與科技的現代結合

　　方案1：推薦方案綠葉靈動，取義森林公園一片樹葉，在巴中這片熱土上生根發芽，彰顯綠動之生命力量。

　　方案2：云卷云舒，意在以現代科技手段與建筑手法詮釋“唯美光霧”云景，展現人天生態和諧。

　　方案3：楓葉流丹，取義巴山楓葉，引入弧線元素，略顯葉絡并外生修長之美。

　　方案4：婆娑光影，取義陽光普照森林空靈觀感，表達置身林間漫道情趣意境。

　　7月5日，記者從巴中市發改委獲悉，巴中恩陽機場又有新動向了。根據巴中市委、市政府重大項目決策程序要求，剛“出爐”的4套巴中恩陽機場航站樓設計方案正廣泛征求市民意見。

　　因整個意見征求期只有10天，即從7月2日至7月11日，有什么意見和建議，請告知機場業主單位。(巴中機場建設有限責任公司，聯系人：杜云峰，聯系電 話 ：15196541108 工 作 郵 箱 ：5465209@qq.com)。

　　據 悉 ，巴 中 恩 陽 機 場(BAZHONG ENYANG AIRPORT)位于四川省巴中市恩陽區興隆鄉，占地約200公頃，距巴州區直線距離13公里，公路距離31公里。2015年2月5日巴中恩陽機場正式開工建設，預計2017年12月底竣工。同時，該機場也是巴中市第一個機場(民用)。該機場項目估算總投資為14.91億元，總工期33個月。

　　機場建成后，主要承擔巴中至北京、上海、廣州、昆明、武漢、西安、成都等周邊民用機場航空運輸任務。其本期(2015年)預計旅客吞吐量45萬人次/年、貨郵吞吐量1600噸/年，遠期預計旅客吞吐量180萬人次/年、貨郵吞吐量8000噸/年。

　　今年上半年，機場項目工作按照突破性推進要求及階段性工作安排部署，項目可研批復、試驗段工程施工和機場征地拆遷以及機場總體規劃編制與機場工程設計等工作總體情況良好。截至目前，機場試驗段工程已完成設計工程總量的90.2%。

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