近日，廣州市政府辦公廳在市政府官網(wǎng)推出關(guān)于進一步加快民航業(yè)發(fā)展的實施意見。2018年，在第二航站樓建成使用之際，穗莞深城際軌道新塘經(jīng)白云國際機場(以下稱白云機場(600004,股吧))至廣州北站段、廣佛環(huán)線廣州南至白云機場段、機場第二高速公路等項目有望同步完成。

　　按規(guī)劃，廣州將與國內(nèi)、東南亞主要城市形成“4小時航空交通圈”，與全球主要城市形成“12小時航空交通圈”。

　　白云機場第二高速

　　將于2018年底通車

　　實施意見提出，廣州將圍繞白云機場建設(shè)一體化的綜合交通樞紐，完善集運輸體系，統(tǒng)籌建設(shè)時序，確保航空運輸與其他交通運輸方式的有效銜接。

　　具體舉措包括，增加新的連接中心城區(qū)的高快速通道，機場第二高速公路項目力爭于2015年內(nèi)開工建設(shè)，確保2018年底前建成通車。引入珠三角城際軌道交通，穗莞深城際軌道新塘經(jīng)白云機場至廣州北站段、廣佛環(huán)線廣州南至白云機場段項目于2015年內(nèi)開工，力爭與第二航站樓同步建成使用。同時，將完善機場集疏運公路通道體系，爭取2015年二季度開工建設(shè)迎賓大道、廣花快速路北延線、機場北進場路項目，加快珠三角環(huán)線增城至花都段、花都至東莞等高速公路建設(shè)。

　　在強化機場工作區(qū)內(nèi)道路與外部主干路網(wǎng)的銜接方面，廣州將推進空港大道、航港大道東延線、鐘港大道等道路建設(shè)，實現(xiàn)機場與周邊地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施一體化;加強空鐵聯(lián)運、空港海港聯(lián)動，加快推進廣州北站綜合交通樞紐建設(shè)，研究建立機場與廣州北站、機場與廣州港南沙港區(qū)的快速通道。

　　此外，到2018年，廣州還將完成白云機場擴建工程，第二航站樓建成投入使用，并啟動第四、第五跑道和第三航站樓的征地拆遷、居民安置等前期工作;推動貨運設(shè)施發(fā)展，第二國際貨站建成并投入使用。

　　將推免簽過境旅客

　　免費“廣州一日游”

　　按要求，廣州爭取擴大白云機場旅客過境免簽證、通程值機政策的實施范圍，通程航班政策適用范圍擴大至南航全部經(jīng)廣州中轉(zhuǎn)的航班，并逐步推廣到其他航空公司;還將充分利用外籍旅客72小時過境免簽證政策、國際中轉(zhuǎn)旅客24小時免檢政策，推出免簽過境旅客免費“廣州一日游”項目。

　　在產(chǎn)業(yè)方面，廣州將做大做強GAMECO公司和新科宇航公司等龍頭企業(yè)，引進1至2家航空維修企業(yè)，打造國家級航空器和零部件維修產(chǎn)業(yè)基地，以及全球最大的航空維修基地。并引進關(guān)鍵零部件制造商，推進高端航空復(fù)合材料制造技術(shù)的研究與生產(chǎn)，提升航空制造、維修、改裝產(chǎn)業(yè)的核心競爭力。

　　實施意見強調(diào)，將充分利用廣州作為全國低空空域管理體制改革試點的政策優(yōu)勢，加快廣州及周邊低空空域劃設(shè)及有效管理，推進低空空域便利化、商業(yè)化運營，打造全國低空空域管理運行服務(wù)先行區(qū)。吸引有實力的通用航空企業(yè)落戶，重點發(fā)展商務(wù)飛行、短途客貨運、低空旅游、警務(wù)飛行、醫(yī)療救助、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)等通用航空業(yè)務(wù)。

　　同時，廣州將依托珠三角區(qū)位優(yōu)勢和經(jīng)濟優(yōu)勢，建設(shè)南沙新區(qū)商務(wù)機場，打造白云機場商務(wù)航空服務(wù)基地，布局商務(wù)航空服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建商務(wù)航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，成為國內(nèi)主要的商務(wù)航空營運中心;加快建立以廣州為樞紐的省內(nèi)直升機運營網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建完善廣州與香港、澳門之間的直升機網(wǎng)絡(luò)。

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