圖為：天河機場三期工程鳥瞰

　　國慶節前一天，武漢天河機場三期施工現場傳來喜訊，空管塔臺小區主體工程封頂。昨日，楚天都市報記者在塔臺小區施工現場看到，數十名工人正在現場忙碌。

　　來自重慶的鋼筋后臺工王火生，這個國慶節依舊在工地上度過。54歲的他今年5月根據公司安排，從天津轉戰武漢。“我剛到這里時，塔臺才剛沖出地面呢，現在都已經封頂了，真快!”

　　航空塔臺擔負著指揮飛機、處理緊急情況、發布管制指令等職責，功能恰似機場的“眼睛”。該項目屬天河機場三期項目的特殊配套工程，空管塔臺為地上22層、地下1層，高達115米，建筑高度位居同類工程國內第一、亞洲第二。

　　記者登上115米高的塔臺頂部，三期擴建施工現場盡收眼底，機場第二跑道正在鋪設道面層，預計明年6月啟用。屆時，天河機場高峰起降架次將由目前的每小時33架次提升至60架次。

　　T3航站樓已全線開工，計劃年底主體結構封頂。

　　明年底，天河機場三期將投入使用。天河機場將躋身國內為數不多的雙跑道機場之列，升格為中部最高等級的4F級機場，沖刺全國航空“第四城”。

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