國際空港信息網(wǎng)2013年9月4日消息：8月29日，中國民用航空華東地區(qū)管理局對贛州黃金機(jī)場總體規(guī)劃(2013版)進(jìn)行了批復(fù)，明確了贛州黃金機(jī)場規(guī)劃發(fā)展目標(biāo)。贛州黃金機(jī)場是《若干意見》的重要支持項目，為國內(nèi)支線機(jī)場，遠(yuǎn)景按4E控制，年旅客吞吐量達(dá)到1600萬人次，機(jī)場規(guī)劃控制用地約6000畝。本次總體規(guī)劃近遠(yuǎn)期按4D規(guī)劃，以2025年為近期規(guī)劃目標(biāo)年，2045年為遠(yuǎn)期規(guī)劃目標(biāo)年。近期按照年旅客吞吐量220萬人次、年貨郵吞吐量17600噸、年飛機(jī)起降23687架次規(guī)劃，機(jī)位數(shù)達(dá)到21個，航站樓建筑面積3.4萬平方米。遠(yuǎn)期按年旅客吞吐量600萬人次、年貨郵吞吐量48000噸、年飛機(jī)起降62422架次規(guī)劃，機(jī)位數(shù)達(dá)到41個，航站樓建筑面積8.4萬平方米。

　　據(jù)悉，贛州黃金機(jī)場近、遠(yuǎn)期跑道長度維持2600米不變，跑道道面寬度為45米，兩側(cè)道肩各加寬7.5米，飛行區(qū)等級提升為4D。遠(yuǎn)期規(guī)劃一條2600米平行滑行道。

　　近期在現(xiàn)T1航站樓的東側(cè)規(guī)劃建設(shè)國內(nèi)T2航站樓，平面構(gòu)型為前列式，建筑面積27000平方米。同時對T1航站樓進(jìn)行改造，將T1作為國際航站樓。遠(yuǎn)期規(guī)劃建設(shè)T3航站樓，平面構(gòu)型為前列式，建筑面積50000平方米。同時，對T1航站樓進(jìn)行改造，將T1作為貴賓樓。

　　近期在現(xiàn)站坪基礎(chǔ)上規(guī)劃建設(shè)機(jī)位數(shù)21個，其中5個基地航空公司和通用航空公司機(jī)位。遠(yuǎn)期站坪規(guī)劃機(jī)位41個，其中10個基地航空公司和通用航空公司機(jī)位，2個備降機(jī)位。

　　近期規(guī)劃停車場建筑面積28000平方米，規(guī)劃建設(shè)貨運(yùn)倉庫2200平方米。遠(yuǎn)期停車場規(guī)劃建筑面積達(dá)到65000平方米，規(guī)劃建設(shè)貨運(yùn)倉庫2800平方米。

　　近期規(guī)劃場內(nèi)新征用地60.26公頃，場內(nèi)總用地面積214.48公頃。遠(yuǎn)期規(guī)劃場內(nèi)新征用地145.37公頃，場內(nèi)總用地面積359.85公頃。遠(yuǎn)期和遠(yuǎn)景規(guī)劃新增用地作為機(jī)場控制用地加以保護(hù)。

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