桃園機場北跑道今年3月開始整建，歷經9個多月，目前已整修完工，并開始進行飛行測試，桃園機場公司發言人溫永松表示，預定將于12月24日重新恢復啟用;恢復雙跑道后，屆時預計每小時可運作50架次飛機起降，緊接而來的元旦假期和春節連假交通高峰期，塞機問題可望有解。

　　桃園機場原本有南北二條跑道，但因跑道老舊，去年先整修南跑道，今年春節啟用南跑道，緊接著今年3月開始整修北跑道，南北2條跑道輪流獨立扛起桃園機場每天600多班的起降任務。溫永松說，桃機北跑道已施工完成，2周前開始進行地面測試，地測完成通過，上周及本周都在進行飛測，目前飛測進度順利，預計18日可以完成飛測工作。

　　溫永松表示，桃機北跑道原訂明年1月8日完成啟用，但因施工、測試順利，預計在今年12月24日就可提前啟用，不過一切仍待民航局正式發出通告才能確定，北跑道啟用后的首架降落、起飛航班，目前也在籌備中。

　　他表示，目前在單跑道的作業下，每小時起降飛機約32到33架次，恢復雙跑道運行后，可提升到每小時50架次起降，而在2條跑道都恢復正常化后，航班的準點率也可望由現行的85%提升至98%。而北跑道整修完成后，長度為3660公尺，寬度為75公尺，依國際標準規范，北跑道將從原本第二類儀器降落標準，提升到第三類A級儀降標準，航機可以在跑道視程(RVR)200公尺以上的天候安全降落，比原本第二類儀降標準350公尺，提升了150公尺。

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